國內(nèi)鋼鐵業(yè)困境仍積重難返
發(fā)布時(shí)間：2015-10-13 08:29
編輯：韓小英
來源：互聯(lián)網(wǎng)
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8、9月份我國
鋼鐵行業(yè)遭受國際貿(mào)易摩擦的危機(jī)非常嚴(yán)重。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，除上月月報(bào)所公布的5起反傾銷調(diào)查以外，8月末至9月底，土耳其、加拿大、馬來西亞、墨西哥、巴西、泰國等6個(gè)國家分別對我國冷軋不銹鋼、碳和
合金鋼管、冷軋卷、盤條、無縫碳鋼管和
不銹鋼管發(fā)起反傾銷調(diào)查，對于我國
鋼材出口來說無疑是較大的阻力。但目前隨著國內(nèi)
價(jià)格的低位震蕩，我國
鋼材價(jià)格在國際市場的競爭優(yōu)勢突顯，后期鋼材出口仍有望保持較高水平。
今年以來，我國經(jīng)濟(jì)下行壓力持續(xù)加大，GDP增速能否保持在7%以上成為懸念。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1-8月份全國固定資產(chǎn)投資同比增長 10.9%，增速比1-7月份回落0.3個(gè)百分點(diǎn);其中全國房地產(chǎn)開發(fā)投資61063億元，同比名義增長3.5%，增速比1-7月份回落0.8個(gè)百分點(diǎn)。
自9月份以來，基建投資穩(wěn)增長的步伐再度加快,尤其是鐵路投資。9月份國家發(fā)改委總共批準(zhǔn)了8個(gè)鐵路項(xiàng)目，總投資高達(dá)3217億元。今年以來，包括城 市軌道交通、城際鐵路、高鐵等在內(nèi)的軌道交通領(lǐng)域，新獲批項(xiàng)目總投資額已高達(dá)10223億元，軌道交通建設(shè)成為我國基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的一大重點(diǎn)。
從8月宏觀數(shù) 據(jù)來看，基建投資表現(xiàn)搶眼，1-8月份，基礎(chǔ)設(shè)施投資(不含電力)59164億元，同比增長18.4%，增速比1-7月份提高0.2個(gè)百分點(diǎn)，是制造業(yè)、 房地產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施三大投資領(lǐng)域中唯一貢獻(xiàn)率上升的領(lǐng)域，在穩(wěn)增長中起到關(guān)鍵作用。但因?yàn)榈胤秸痛笮蛧衅髽I(yè)缺乏資金，致使目前已經(jīng)批復(fù)投資項(xiàng)目未能全 面開工，難以形成巨大市場需求。
綜上所述，9月份
鐵礦石價(jià)格的震蕩使得成本支撐力度基本維穩(wěn)，鋼材社會(huì)庫存進(jìn)一步下降，但9月份粗鋼產(chǎn)量可能進(jìn)一步上升。10月份盡管是傳統(tǒng)需求旺 季，但目前需求釋放仍需觀察穩(wěn)增長項(xiàng)目的開工實(shí)施力度，此外房地產(chǎn)能否回暖和
鐵礦石價(jià)格的走勢也是制約鋼材價(jià)格企穩(wěn)的重要因素。目前來看，供給、需求、成 本影響10月份鋼價(jià)走勢的三大因素表現(xiàn)均不理想，預(yù)計(jì)10月份國內(nèi)鋼鐵市場仍將弱勢震蕩。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。
