大豆和玉米出口增加 谷物出口港大膽應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)

據(jù)外電3月29日消息，南美玉米和大豆出口強(qiáng)勁增長，谷物貿(mào)易商和出口商因此增加了港口輸送量。

巴西大豆產(chǎn)量預(yù)計(jì)創(chuàng)紀(jì)錄高位，玉米產(chǎn)量亦有望持平于去年的創(chuàng)紀(jì)錄水準(zhǔn)。

阿根廷的新農(nóng)業(yè)政策亦激發(fā)了港口運(yùn)載能力擴(kuò)張。

分析師MichealCordonnier表示，巴西港口出口能力能夠應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，盡管船舶排隊(duì)較長且南部港口洪澇導(dǎo)致運(yùn)作中斷。

“盡管產(chǎn)量創(chuàng)紀(jì)錄，但迄今港口運(yùn)作良好。”

他稱：“在谷物輸入港口方面，巴拉那瓜港和桑托斯港已經(jīng)做了很多改善。”

更多的大豆運(yùn)往亞馬遜港。Cordonnier稱：“更多大豆和玉米向北運(yùn)輸，這緩解了南部港口的壓力。”

在阿根廷，中期內(nèi)出口量預(yù)計(jì)增加，因此前新任總統(tǒng)MauricioMacri宣布新舉措，以提振玉米和豆粕出口量。

Cordonnier稱，目前阿根廷壓榨產(chǎn)能仍落后。內(nèi)陸運(yùn)輸問題減少。

但他警告稱，幾年以后他們將不得不提升港口裝載能力。

美國阿徹丹尼爾斯米德蘭公司（ADM）本周宣布稱，擴(kuò)張PuertoSanMartin出口碼頭的谷物出口能力，以增加發(fā)運(yùn)量。

ADM投資了4300萬美元的港口裝載設(shè)備，裝載力提高50萬噸至250萬噸。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。