買車有補(bǔ)貼,用車花費(fèi)也少,隨著新能源技術(shù)的普及,南京街頭常能見到新能源電動(dòng)車的身影。不過,因?yàn)槌潆姌哆€沒有完全普及,電動(dòng)汽車一直難以推廣。昨天,第三屆中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會(huì)在南京國際博覽中心開幕。記者在會(huì)上了解到,南京今年預(yù)計(jì)將新建充電樁超過1萬個(gè),覆蓋各主要景區(qū)、商家地下停車場等。
今年將新建超一萬個(gè)充電樁,覆蓋主要景區(qū)、商家停車場
目前南京已有新能源汽車9044輛,大部分是公交車、出租車等,私人購買的新能源汽車只有1473輛。據(jù)測(cè)算,一輛電動(dòng)汽車,一百公里能源成本大約只有28元,如此經(jīng)濟(jì)劃算,為何使用者這么少?原因是充電不便、充電時(shí)間過長。
一家充電企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,今年他們計(jì)劃在南京安裝超3000個(gè)充電樁,首批已在牛首山等區(qū)域內(nèi)建成,接下來還會(huì)覆蓋各大主要景區(qū)、商家地下停車場。預(yù)計(jì)南京6大主要充電樁建設(shè)機(jī)構(gòu)今年新建充電樁會(huì)超過1萬個(gè),從40多分鐘的快充到3-4小時(shí)的普充都有。
此外,南京目前有車企推出了電動(dòng)車“分時(shí)租賃”服務(wù),市民自主選擇車輛與用車時(shí)間并在線支付相關(guān)費(fèi)用之后,即可完成整個(gè)租車流程。記者了解到,目前,江寧、六合相關(guān)部門正在調(diào)試這種模式,醞釀推出類似南京主城區(qū)的自行車租借模式。屆時(shí)再將美麗鄉(xiāng)村的主要景點(diǎn)串聯(lián)起來設(shè)立電動(dòng)汽車租借點(diǎn),市民就可以沿途借車,不用考慮充電問題。對(duì)于開電動(dòng)汽車到景區(qū)的游客,將考慮從景區(qū)門票、到吃住行游購?qiáng)实确矫娼o予優(yōu)惠,既滿足了自駕游,同時(shí)也減少度假村等生態(tài)保護(hù)區(qū)內(nèi)的尾氣污染。
混合動(dòng)力車兼顧短途和長途,將推手機(jī)版“充電樁地圖”
目前,購買電動(dòng)車的市民除了使用充電樁充電外,還可以使用家用的220V電源充電。換句話說,電動(dòng)汽車插根線就能充電,如果有固定車位的還可以和物業(yè)協(xié)商,物業(yè)同意后,車企會(huì)免費(fèi)安裝充電樁。不過,相關(guān)車企銷售負(fù)責(zé)人告訴記者,考慮到出行方便,南京市民購買油電混合動(dòng)力汽車的更多一些。“不少車主,平常上下班的路程不是很遠(yuǎn),充電一次就夠開一天的,他們就會(huì)選擇電動(dòng)模式;到了周末,如果要跑長途的話,就切換成汽油模式,這樣就不用擔(dān)心充電問題。”
據(jù)悉,目前南京服務(wù)區(qū)快充站均為直流電源,服務(wù)對(duì)象為純電動(dòng)汽車。今后,南京還將探索適合給混合動(dòng)力電動(dòng)車充電的快充設(shè)施。隨著充電樁越來越多,市民怎么找到距離自己最近的?在展會(huì)現(xiàn)場,不同充電樁建設(shè)企業(yè)也在推出自己的手機(jī)APP,從尋找、定位、預(yù)約等服務(wù)“一鍵”就能完成。據(jù)悉,相關(guān)部門正計(jì)劃打破企業(yè)“各自為政”模式,推出手機(jī)版的“充電樁地圖”,不僅方便本地市民,還能服務(wù)外地游客。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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