昨日,福州市第十四屆人大常委會(huì)第三十五次會(huì)議聽(tīng)取了福州市政府關(guān)于道路交通建設(shè)管理工作情況的報(bào)告。福州市已明確“治堵”目標(biāo),通過(guò)三年努力,實(shí)現(xiàn)道路通行效率顯著提高、市民出行環(huán)境明顯改善、群眾出行滿意度持續(xù)提升。
據(jù)了解,截至去年底,福州城區(qū)機(jī)動(dòng)車輛保有量達(dá)69.5萬(wàn)輛(全市擁有量為120萬(wàn)),但福州教育、醫(yī)療、居住等城市功能過(guò)度集中在老城區(qū),有限空間內(nèi)聚集了大量城市資源,導(dǎo)致道路交通愈加飽和、擁堵。中心城區(qū)20%的面積聚集了49%的居住人口,提供了56%的就業(yè)崗位,生成了76%的交通出行量。而交通承載能力不足、道路通行路權(quán)保障不夠到位等問(wèn)題都還亟待解決。
力爭(zhēng)今年完成BRT規(guī)劃編制
東快記者獲悉,目前,福州市正在推進(jìn)公交優(yōu)先工程,爭(zhēng)取今年內(nèi)建成海峽奧體中心運(yùn)動(dòng)員村公交站,2017年建成福新公交綜合車場(chǎng)、海峽奧體中心樞紐站、鷺嶺公交首末站,2018年建成瑯岐公交樞紐站等公交站點(diǎn),緩解市區(qū)公交場(chǎng)站供應(yīng)壓力。2018年公交專用道設(shè)置比率達(dá)到15%以上,并形成環(huán)線,在道路通行條件允許的交通管制及單向通行路段,允許公交車雙向通行,提高公交車運(yùn)行效率。
此外,福州市正加快推進(jìn)軌道交通建設(shè),確保年底前實(shí)現(xiàn)地鐵1號(hào)線全線試運(yùn)行;城市快速公交系統(tǒng)(BRT)建設(shè)力爭(zhēng)今年完成規(guī)劃編制工作,2017年落地實(shí)施。
推進(jìn)大型綜合體等停車場(chǎng)“快進(jìn)慢出”系統(tǒng)改造
福州市正積極推進(jìn)公共停車場(chǎng)建設(shè),強(qiáng)化對(duì)社會(huì)公共停車場(chǎng)的查勘規(guī)劃布點(diǎn)與用地收儲(chǔ),簡(jiǎn)化相關(guān)報(bào)批手續(xù),力爭(zhēng)今年新建6000個(gè)公共停車泊位。
福州市還將加快推進(jìn)大型城市綜合體、商貿(mào)購(gòu)物廣場(chǎng)等停車場(chǎng)“快進(jìn)慢出”系統(tǒng)改造,改進(jìn)停車入場(chǎng)方式,取消進(jìn)場(chǎng)設(shè)卡收費(fèi)、發(fā)卡進(jìn)場(chǎng)。
此外,福州市還力推交通誠(chéng)信工程,在“福州市誠(chéng)信建設(shè)信息公布綜合平臺(tái)”上公布交通類的失信名單和守信點(diǎn)贊名單,將文明交通內(nèi)容納入文明單位的日常管理和考評(píng),對(duì)文明交通宣傳教育不落實(shí)、頻繁發(fā)生員工違反交通法規(guī)的單位實(shí)施退出懲戒;鼓勵(lì)市民通過(guò)手機(jī)隨手拍功能,將交通違法行為上傳到“福州交警微發(fā)布”微信平臺(tái),經(jīng)交警部門(mén)依法審核確認(rèn)后,對(duì)舉報(bào)群眾和違法人實(shí)施獎(jiǎng)懲。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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