廣汽傳祺品牌向上 GA8闖入C級(jí)車陣營

4月16日晚，廣汽傳祺在廣州發(fā)布了旗下C級(jí)轎車GA8，定價(jià)16.98萬元至29.98萬元，共推出6款產(chǎn)品。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，GA8是廣汽傳祺的首款C級(jí)產(chǎn)品。隨著這一產(chǎn)品上市，廣汽傳祺的高端化戰(zhàn)略將逐步打響。據(jù)了解，廣汽傳祺今年還將發(fā)布大型SUV產(chǎn)品GS8，高端MPV產(chǎn)品GM8也將亮相。

通過發(fā)布這三款車型，廣汽傳祺將完成其在高端市場(chǎng)的布局。然而，對(duì)于這個(gè)年銷量不到20萬輛的車企來說，能否支撐起高端化戰(zhàn)略受到關(guān)注。

廣汽傳祺高端化“三連發(fā)”

“我們的C級(jí)車平臺(tái)從2011年就開始準(zhǔn)備。”廣汽乘用車總經(jīng)理吳松表示，“在這一平臺(tái)上我們投資了十幾億元。”

基于這一投入巨大的平臺(tái)，GA8僅是首款產(chǎn)品。記者了解到，今年下半年廣汽傳祺將推出大型SUV產(chǎn)品GS8，高端MPV產(chǎn)品GM8也將在不久后上市。廣汽傳祺將成為自主品牌中完成高端產(chǎn)品布局的車企之一。

“今年1季度，廣汽傳祺的銷量突破7.9萬輛，同比增長171％。”廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

實(shí)際上，近年來廣汽傳祺的銷量增長迅速。據(jù)乘聯(lián)席會(huì)統(tǒng)計(jì)，2015年廣汽傳祺年銷量同比增長63％，達(dá)到19萬輛。

然而，這樣的增長也潛藏風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)了解，2015年廣汽傳祺轎車銷量下滑19.3％。在這樣的情況下，其銷量之所以能達(dá)到19萬輛，主要是依靠年銷13萬輛的SUV新產(chǎn)品——GS4實(shí)現(xiàn)。

在此情況下，廣汽傳祺希望通過高端化打開局面。一方面，高端產(chǎn)品的發(fā)布讓廣汽傳祺開始在新的定位區(qū)間尋求突破；另一方面，廣汽傳祺需要實(shí)現(xiàn)品牌的提升，從而帶動(dòng)銷量邁上新臺(tái)階。

“以價(jià)換量”夯實(shí)銷量基礎(chǔ)

廣汽乘用車大手筆發(fā)力高端化戰(zhàn)略，仍被認(rèn)為有一定風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)了解，廣汽傳祺中低端產(chǎn)品的銷量并不扎實(shí)，而這被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是一個(gè)品牌發(fā)力高端的基礎(chǔ)。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)，廣汽傳祺GA3、B級(jí)轎車GA5和GA6，今年前兩個(gè)月的累積銷量分別為788輛、330輛和351輛。

在此情況下，廣汽傳祺不得不通過“以價(jià)換量”的方式提升在中低端市場(chǎng)的占有率。如3月新上市的GA6235T車型，起售價(jià)僅為10.28萬元。而吳松表示，“這款車每賣出一輛大約要虧5000元。”

因此，在高端化的同時(shí)，廣汽傳祺開始打造銷量“爆款產(chǎn)品”。“GS4的月銷量今后要達(dá)到5萬輛。”吳松告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。而在目前的乘用車市場(chǎng)，5萬輛的月銷量，意味GS4將成為國內(nèi)最暢銷的SUV產(chǎn)品之一。

無論是C級(jí)轎車GA8，還是大型SUV產(chǎn)品GS8，廣汽傳祺希望通過打造旗艦產(chǎn)品，增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)于這一品牌的信心，在廣汽傳祺看來，高端產(chǎn)品帶來的品牌傳播，將給包括GS4和GA6在內(nèi)的產(chǎn)品帶來品牌優(yōu)勢(shì)。

在一些業(yè)內(nèi)人士看來，廣汽傳祺的高端化產(chǎn)品矩陣短期或難獲市場(chǎng)認(rèn)可，如銷量達(dá)不到一定量級(jí)，對(duì)品牌的正面作用也將有限。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。