大眾與美簽署協(xié)議引不滿 歐洲消費者為二等公民？

據(jù)《路透社》報道，近日，大眾集團與美國幾大權(quán)威機構(gòu)簽署了“尾氣門”事件框架協(xié)議，為美國消費者提供現(xiàn)金補償，這引起了歐洲大眾柴油車消費者的不滿。

大眾在歐洲的柴油車消費者代理律師指出，大眾歐洲消費者應(yīng)該享有與美國消費者同等的待遇，要求大眾安排超過100億美元的預(yù)算成本，在歐洲提供同樣的違規(guī)柴油車回購及可能的維修方案。

4月21日，大眾集團與美國方面達成“尾氣門”相關(guān)賠償協(xié)議，同意在美國回購50萬輛作弊柴油車，同時至少安排100億美元支付民事訴訟罰款，提供車主現(xiàn)金賠償及環(huán)境補救資金等。

在排放法規(guī)相對比較寬松的歐洲，大眾集團則僅承諾消費者從1月起提供軟件修復(fù)，修復(fù)后車輛性能甚至可以得到提升。然而，德國聯(lián)邦汽車交通局（FederalMotorTransportAuthority）仍在審核大眾方面提交的維修方案，其它一些權(quán)威機構(gòu)也正在對該集團進行調(diào)查，相關(guān)解決方案或仍不可避免。

英國一位律師指出，“歐洲的大眾柴油車消費者目前并不清楚自己的車輛何時才能得到修復(fù)，現(xiàn)在已經(jīng)過了大眾最初承諾的修復(fù)時間。”該名律師代表了英國數(shù)千名大眾消費者。

德國杜塞爾多夫市（Duesseldorf）的一名律師JuliusReiter表示，“德國的消費者不可能被視為二等客戶。”

在英國，已經(jīng)等候大眾的賠償達六個月之久的消費者代理律師表示，大眾與美國達成協(xié)議更堅定了他們向大眾尋求索賠的決心。英國LeighDay律師事務(wù)所合作伙伴BozenaMichalowska稱“可能在一個月之內(nèi)”代表在英國被不公平對待的9,500名大眾消費者提起訴訟。

德國消費者組織聯(lián)合會（(VZBV）負責(zé)人KlausMueller同樣要求大眾集團在德國回購相關(guān)車輛或為消費者提供1000歐元的損失賠償。

大眾集團則稱，其關(guān)心每一位消費者。該集團一位發(fā)言人在一封郵件中表示，“對我們來說，消費者永遠是重要的，我們努力照顧好每一名消費者。美國的環(huán)境相對更加復(fù)雜，排放法規(guī)也比歐洲和世界其它國家更加嚴(yán)格。我們現(xiàn)在正努力出臺一系列解決方案，盡可能使柴油車的改裝方案讓全部市場的所有消費者滿意。”

此外，大眾集團還在歐洲面臨少數(shù)投資者的控訴，稱在某種程度上，該集團未能及時發(fā)布市場敏感信息。大眾集團則認為其管理委員會已經(jīng)依據(jù)德國資本市場法律履行了相關(guān)披露義務(wù)，投資者的控訴是缺乏法律依據(jù)的。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。