全國(guó)新一線(xiàn)城市排名更新 成都再登榜首

城市樞紐性排名

01成都90.5

02杭州89.6

03天津89.6

04武漢89.1

05重慶88.1

06沈陽(yáng)86.4

07西安86.3

08鄭州86.0

09南京85.9

10大連84.6

若將北上廣深納入計(jì)算，分值依次為：上海100分，北京99.6分，廣州95.6分，深圳93.2分

2013年，《第一財(cái)經(jīng)周刊》首次提出“新一線(xiàn)”城市的概念。當(dāng)時(shí)，2013年城市等級(jí)劃分出爐，15個(gè)新一線(xiàn)城市分別為成都、杭州、南京、武漢、天津、西安、重慶、青島、沈陽(yáng)、長(zhǎng)沙、大連、廈門(mén)、無(wú)錫、福州、濟(jì)南。

2016年4月25日，在針對(duì)338個(gè)中國(guó)地級(jí)以上城市，通過(guò)160個(gè)品牌的門(mén)店分布和14家互聯(lián)網(wǎng)公司的用戶(hù)數(shù)據(jù)分析后，按照商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活多樣性和未來(lái)可塑性5個(gè)維度的平均加權(quán)計(jì)算，第一財(cái)經(jīng)旗下的數(shù)據(jù)新聞項(xiàng)目新一線(xiàn)城市研究所重新評(píng)估中國(guó)城市的商業(yè)魅力，為中國(guó)城市再分級(jí)。

在這份新的中國(guó)城市分級(jí)榜單中，北京、上海、廣州、深圳的一線(xiàn)城市地位依然不可動(dòng)搖。15個(gè)新一線(xiàn)城市依次是：成都、杭州、武漢、天津、南京、重慶、西安、長(zhǎng)沙、青島、沈陽(yáng)、大連、廈門(mén)、蘇州、寧波、無(wú)錫。

相比2013年的榜單，蘇州和寧波新晉入榜，福州和濟(jì)南則降為二線(xiàn)城市。北京、上海依然是遙遙領(lǐng)先的超級(jí)城市，成都、杭州、武漢正在迅速接近“第一集團(tuán)”。

重新排名的原因

發(fā)布數(shù)據(jù)的研究所舉了一個(gè)例子：全球最大的某體育用品零售商在2011年擁有37家中國(guó)商場(chǎng)，這個(gè)數(shù)字在2015年底變成了166家。過(guò)去兩年，在成都的4個(gè)門(mén)店，浮潛面罩和滑雪鏡都熱銷(xiāo)，甚至賣(mài)斷了貨。盡管它們?cè)诔啥急镜赝耆貌簧?，但該零售商大中華區(qū)副總裁、西區(qū)總經(jīng)理孫瑜卻可以明確解釋潛水和滑雪在成都流行的原因?！斑@兩個(gè)運(yùn)動(dòng)都與度假旅游密切相關(guān)，而那些最有名的度假勝地，成都雙流機(jī)場(chǎng)都有直飛航班。假期飛去毛里求斯玩浮潛，對(duì)成都人來(lái)說(shuō)是很平常的事?！卑凑铡帮w常準(zhǔn)”提供的數(shù)據(jù)，成都雙流機(jī)場(chǎng)共有53條國(guó)際航線(xiàn)，僅次于上海，北京和廣州。

成都人的收入快速增長(zhǎng)，并愿意把更多的錢(qián)花在吃穿玩樂(lè)上；看到機(jī)會(huì)的大公司紛紛涌入，為這座城提供了更好的選擇；成都又擁有了升級(jí)空間，吸引更多的公司。

同樣的正循環(huán)，也在重慶、長(zhǎng)沙、武漢、廈門(mén)和杭州等城市發(fā)生，隱秘而深刻地改變著這些城市。

新排行榜是這樣出來(lái)的

在這份總榜單中，商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍程度、生活方式多樣性和未來(lái)可塑性五個(gè)維度，共同描述了一座城市在中國(guó)商業(yè)市場(chǎng)的位置。這其中有些數(shù)據(jù)來(lái)自于城市先天的稟賦，但更多源于城市人和外來(lái)公司共同的努力。

商業(yè)資源集聚度里包含了消費(fèi)類(lèi)品牌、摩天大樓和人口等數(shù)據(jù)，它大致描述了一個(gè)城市有多“大”。規(guī)模仍然是評(píng)估一個(gè)城市最重要的指標(biāo)。

該研究所介紹，城市商業(yè)資源集聚度的概念來(lái)源于谷歌搜索的原理——越多的鏈接指向某個(gè)網(wǎng)頁(yè)，它的重要性就越強(qiáng)，就越應(yīng)該被放在前排。同樣，越多的商業(yè)公司進(jìn)入一個(gè)城市，說(shuō)明這個(gè)城市越重要，更多的公司在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)也會(huì)首先考慮它。

一座城市的輻射能力越來(lái)越被看重，大城市能夠給周邊城市輸送商品、資金、人才、生活方式甚至價(jià)值觀(guān)。這種輻射可以是通過(guò)高速公路、高鐵和航線(xiàn)，也可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)或人與人的交流。

城市樞紐性描述的是一個(gè)城市的“影響力”。在中國(guó)，不少新一線(xiàn)城市都是一個(gè)商業(yè)資源的“樞紐站”，它承接一線(xiàn)城市的資源，同時(shí)擁有廣闊的腹地市場(chǎng)。

在城市樞紐性指數(shù)排行榜中，成都、重慶、西安、武漢這些中西部城市表現(xiàn)出色，它們?cè)诟髯詤^(qū)域優(yōu)勢(shì)明顯，同時(shí)又是樞紐城市，承擔(dān)著與周邊城市、其他區(qū)域乃至全球的大城市連接的責(zé)任。這種樞紐優(yōu)勢(shì)一旦建立很難被撼動(dòng)，從某種程度上說(shuō)，它與集聚度一起，組成了一個(gè)城市的稟賦。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。