供給側(cè)改革—產(chǎn)地交易價上漲的底氣源頭？

    宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)指示回暖帶動市場整體回升。4月份采購經(jīng)理人指數(shù)為50.1較3月份微降，但仍位于榮枯線上，生產(chǎn)指數(shù)、新訂單指數(shù)、供應(yīng)商配送時間指數(shù)高于臨界點。一方面，投資數(shù)據(jù)拉動需求增加帶動鋼鐵、焦煤價格回升，另一方面深入供給側(cè)改革，深入淘汰煤炭、鋼鐵以及煤電等落后產(chǎn)能，需求托底，供給改革實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增速換擋期平穩(wěn)運(yùn)行。 　　鄂爾多斯產(chǎn)地市場煤炭價格維持穩(wěn)中上漲趨勢表明煤炭供給結(jié)構(gòu)偏緊局面持續(xù)。2015年4月底開始，內(nèi)蒙古自治區(qū) 煤炭行業(yè)限制產(chǎn)量方面執(zhí)行276日工作日制度在主產(chǎn)區(qū)全面鋪開，內(nèi)蒙古非央企生產(chǎn)煤礦企業(yè)設(shè)計產(chǎn)能為3.87億噸，執(zhí)行276工作日制度重新核定之后為3.25億噸，縮減產(chǎn)量16%；鄂爾多斯非央企重新核定后產(chǎn)能為26996萬噸，減少5149萬噸。限產(chǎn)嚴(yán)格執(zhí)行期間產(chǎn)地公路汽運(yùn)銷售量下滑明顯，2016年4月30日，鄂爾多斯煤炭公路汽運(yùn)銷量34.97，較29日下降6.95萬噸，5月1日，公路汽運(yùn)較29日下降19.1萬噸。這是煤企零庫存及限產(chǎn)的疊加效果。 　　在產(chǎn)能過剩需求低迷的市場背景下，煤炭行業(yè)嚴(yán)格限產(chǎn)有助于盡快實現(xiàn)供需平衡，從環(huán)保意義及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)方面來講，限產(chǎn)措施的結(jié)果對于煤炭產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展具有深遠(yuǎn)的意義。 　　就目前煤炭市場現(xiàn)狀分析，山西、陜西及內(nèi)蒙古地區(qū)煤炭庫存量低位，下游中轉(zhuǎn)地港口庫存位于1200萬噸水平，遠(yuǎn)低于去年同期，下游全國重點電廠庫存可用天數(shù)為20日左右，整體社會去庫存低位。 　　主產(chǎn)地至春節(jié)后一度出現(xiàn)煤炭供給緊缺，山西煤炭價格及鄂爾多斯動力煤價格指數(shù)維持小幅上漲趨勢，在此市場背景下執(zhí)行限產(chǎn)政策或?qū)⑦M(jìn)一步推升煤炭價格。部分煤炭生產(chǎn)企業(yè)表示，基于需求情況穩(wěn)定及成本壓力之下，準(zhǔn)備提升價格。在嚴(yán)格限產(chǎn)的基礎(chǔ)上，鄂爾多斯產(chǎn)地煤炭價格上漲潛力增大。 　　煤炭價格經(jīng)過深跌之后價值回歸訴求增強(qiáng)，且基于供給偏緊局面，產(chǎn)地價格上漲底氣充足，主產(chǎn)區(qū)煤炭價格或?qū)⑾扔谙掠胃劭诿禾績r格而上漲，成為煤炭價格漲勢的引領(lǐng)或者主導(dǎo)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。