煙臺(tái)市船舶及海工企業(yè)加大創(chuàng)新

我市船舶及海工裝備企業(yè)加大自主創(chuàng)新力度，積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，在全球競(jìng)爭(zhēng)中搶占發(fā)展先機(jī)。

不久前，煙臺(tái)中集來(lái)福士海洋工程有限公司為挪威建造的大型鉆井平臺(tái)D90正式合攏，這是目前全球作業(yè)水深和鉆井深度最深的半潛式鉆井平臺(tái)之一，實(shí)現(xiàn)了建造工藝的多個(gè)創(chuàng)新突破，其最大工作水深3658米，最大鉆井深度15250米，比上一代平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了20%到30%的提升。公司研發(fā)設(shè)計(jì)中心研發(fā)二部經(jīng)理于長(zhǎng)江說(shuō)：“燃油消耗大約是節(jié)省10%，同時(shí)鉆井系統(tǒng)是采用雙塔雙鉆，整個(gè)鉆井效率提升20%多。”

近年來(lái)，煙臺(tái)中集來(lái)福士海洋工程有限公司在建造鉆井平臺(tái)等主打產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)建造了生產(chǎn)平臺(tái)、維修平臺(tái)、生活平臺(tái)以及平臺(tái)輔助船舶等多種產(chǎn)品，平抑市場(chǎng)波峰波谷。公司研發(fā)部經(jīng)理傅強(qiáng)說(shuō)：“向多元化的產(chǎn)品類型進(jìn)行轉(zhuǎn)型，增加我們自主創(chuàng)新能力和國(guó)產(chǎn)化率的提升，提升我們產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力以及帶動(dòng)我們相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”

從“煙臺(tái)制造”到“煙臺(tái)運(yùn)營(yíng)”，以中集來(lái)福士為龍頭的一批船舶及海工裝備企業(yè)，正承載著煙臺(tái)的海工夢(mèng)，駛向深藍(lán)。蓬萊中柏京魯船業(yè)(位置評(píng)論新聞)在改良傳統(tǒng)散貨船(船型船廠買(mǎi)賣(mài))的同時(shí)，集中力量研發(fā)“多品種、小批量、短交期”的產(chǎn)品，自主研發(fā)建造了高端漁船、公務(wù)船、科考船等多種船型，激發(fā)了企業(yè)發(fā)展活力。今年，公司還將觸角延伸到客船領(lǐng)域。公司常務(wù)副總經(jīng)理于以龍說(shuō)：“一條440客位的客船和一條360噸的滾裝船，全部采用了新工藝，為接下來(lái)建造高級(jí)游輪和一些客船打下良好的基礎(chǔ)。”

目前，煙臺(tái)市有規(guī)模以上船舶及海工裝備企業(yè)27家，年海工裝備生產(chǎn)能力25萬(wàn)噸，造船能力120萬(wàn)載重噸。2015年，在全球市場(chǎng)低迷的情況下，煙臺(tái)市規(guī)模以上船舶及海工企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入369.5億元，同比增長(zhǎng)5.74%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。