創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

韓媒:中國造船業(yè)超日韓成世界第一 訂單占全球一半

發(fā)布時(shí)間:2016-05-12 07:01 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
51
韓媒稱,中國造船企業(yè)今年以來已經(jīng)占據(jù)了世界造船市場(chǎng)的半壁江山。在全世界船只訂單暴跌至去年同期30%水平的情況下,中國造船業(yè)甩掉韓國和日本成為第一。據(jù)韓國《朝鮮日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站5月11日?qǐng)?bào)道,英國造船、海運(yùn)分析機(jī)構(gòu)

韓媒稱,中國造船企業(yè)今年以來已經(jīng)占據(jù)了世界造船市場(chǎng)的半壁江山。在全世界船只訂單暴跌至去年同期30%水平的情況下,中國造船業(yè)甩掉韓國和日本成為第一。

據(jù)韓國《朝鮮日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站5月11日?qǐng)?bào)道,英國造船、海運(yùn)分析機(jī)構(gòu)克拉克森5月10日表示,“今年年初到4月底,全世界造船市場(chǎng)的114艘船的訂單中59個(gè)訂單被中國造船企業(yè)拿走。”根據(jù)修正總噸(CGT,考慮船舶建造難度的度量單位)來計(jì)算,中國造船企業(yè)的市場(chǎng)占有率為49.3%,去年同期僅為21%。

報(bào)道稱,今年年初到4月底,韓國和日本分別拿下9艘船(19萬修正總噸)和8艘船(17萬修正總噸)的訂單,占有率分別為5.1%和4.6%,韓國和日本去年同期的市場(chǎng)占有率分別為34%和32%。韓國所有造船廠在4月沒有拿到任何訂單。而日本在4月拿到2個(gè)訂單,其占有率按照CGT基準(zhǔn)達(dá)到3.7%。

韓國HI投資證券研究員崔光植(音)分析認(rèn)為,“由于中國造船企業(yè)橫掃中國政府的訂單,出現(xiàn)一國獨(dú)大的局面。”

中國造船企業(yè)3月和4月分別從中國企業(yè)拿到20艘40萬載重噸級(jí)(DWT)散裝貨船(96萬修正總噸)訂單和10艘40萬載重噸級(jí)(48萬修正總噸)散裝貨船訂單。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請(qǐng)來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
高強(qiáng)盤螺 3880 -
花紋卷 3230 -
容器板 3640 -
鍍鋅管 4210 -
U型鋼板樁 3870 -
鍍鋅板卷 3980 -
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
圓鋼 3600 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3110 -
塊礦 820 -
一級(jí)焦 1610 -
145220 5000
中廢 2270 -