中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)：2021年4月汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)為1.57

2021年5月10日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布2021年4月份“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結(jié)果：4月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.57，同比下降10.8%，環(huán)比上升1.9%，庫存水平位于警戒線以上。

一、4月庫存系數(shù)同比下降

4月作為傳統(tǒng)淡季，市場(chǎng)需求不足銷量萎縮。南方地區(qū)受到清明民俗影響，以及北方地區(qū)進(jìn)入農(nóng)忙時(shí)節(jié)等因素，部分地區(qū)購(gòu)車需求不旺。再加上臨近五一，各地促消費(fèi)活動(dòng)拉開序幕，車展相繼召開，大批新車上市，消費(fèi)者持幣觀望，經(jīng)銷商庫存和經(jīng)營(yíng)壓力增大。

目前經(jīng)銷商庫存可以滿足一個(gè)半月的市場(chǎng)需求，但芯片短缺問題亟待解決，如果芯片短缺在二季度得到緩解，將不會(huì)傳導(dǎo)到終端銷售。

二、高端豪華&進(jìn)口、合資、自主品牌庫存系數(shù)環(huán)比上升

高端豪華&進(jìn)口品牌庫存系數(shù)為1.50，環(huán)比上升1.4%；合資品牌庫存系數(shù)為1.58，環(huán)比上升3.3%；自主品牌庫存系數(shù)為1.73，環(huán)比上升4.2%。

豪華品牌延續(xù)強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，庫存水平與3月相當(dāng)。自主品牌增幅較為明顯，主要由于農(nóng)忙時(shí)節(jié)，農(nóng)村消費(fèi)者購(gòu)車減少，銷量降低所致。

三、4月份庫存深度最高的品牌

4月，庫存深度最高的品牌有：廣汽菲克、斯柯達(dá)、東風(fēng)悅達(dá)起亞。

四、謹(jǐn)慎預(yù)期5月份市場(chǎng)需求合理控制庫存

調(diào)查顯示，經(jīng)銷商預(yù)計(jì)五一小長(zhǎng)假及各地車展的陸續(xù)召開，將對(duì)市場(chǎng)需求及銷量有所刺激。再加上氣溫回升，消費(fèi)者出行增加，客流量及銷量增加，經(jīng)銷商應(yīng)調(diào)整進(jìn)車節(jié)奏。

同時(shí)，得益于多地政府積極響應(yīng)《2021年全國(guó)消費(fèi)促進(jìn)月活動(dòng)》，并將汽車促消費(fèi)列為活動(dòng)重點(diǎn)，持續(xù)釋放了增長(zhǎng)潛力，預(yù)計(jì)5月市場(chǎng)迎來增長(zhǎng)。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)建議，經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，切勿松懈疫情防護(hù)，繼續(xù)落實(shí)好疫情防控工作措施。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。