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成渝高速公路擴(kuò)能改造項(xiàng)目今年開工

發(fā)布時(shí)間:2014-05-26 00:00 編輯:GC023 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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詳細(xì)內(nèi)容:重慶市交委今天發(fā)布的《重慶市五大功能區(qū)域交通發(fā)展規(guī)劃》顯示:成渝高速公路擴(kuò)能改造項(xiàng)目----九龍坡至永川段高速公路力爭今年開工建設(shè),預(yù)計(jì)2017年建成通車。據(jù)介紹,成渝高速是重慶第一條高速公路,于19

詳細(xì)內(nèi)容:
重慶市交委今天發(fā)布的《重慶市五大功能區(qū)域交通發(fā)展規(guī)劃》顯示:成渝高速公路擴(kuò)能改造項(xiàng)目----九龍坡至永川段高速公路力爭今年開工建設(shè),預(yù)計(jì)2017年建成通車。
據(jù)介紹,成渝高速是重慶第一條高速公路,于1994年10月建成通車,全長114公里。目前,成渝高速的交通量已遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)通行能力,平均交通量達(dá)到4萬輛/日,其中中梁山隧道已達(dá)8.3萬輛/日。該擴(kuò)能工程起于九龍坡華巖隧道西延伸段終點(diǎn),在繞城高速以內(nèi)設(shè)置主線收費(fèi)站,樞紐互通連接繞城高速,穿越縉云山,平行老成渝高速向西布設(shè),終點(diǎn)分別接于成渝高速和三環(huán)高速公路永川至江津段,并且形成永川環(huán)線。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2017年建成,屆時(shí),華巖隧道至永川環(huán)線段通行能力達(dá)到7萬輛/日,成渝高速中梁山段交通量將下降至5.3萬輛,分流效果明顯

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