大連軌道交通建設(shè)時間表出爐3條線路明年開工

詳細(xì)內(nèi)容：
5號線、7號線、金普城際鐵路延伸線明年陸續(xù)開工建設(shè)
近日，大連市發(fā)改委公布新一輪大連軌道交通規(guī)劃，詳細(xì)解讀未來6年中大連軌道交通規(guī)劃線路，引起了市民的高度關(guān)注。而其中人們最為關(guān)心的是何時能坐上新開辟的線路。記者注意到，在公示的《大連市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2014-2020)環(huán)境影響報告書》(以下簡稱《報告書》)中也明確了軌道交通建設(shè)時序，按計劃明年將有3條線路陸續(xù)開工建設(shè)。
3條線路明年開工建設(shè)
本輪大連軌道交通建設(shè)規(guī)劃線路包括地鐵4號線，地鐵5號線，地鐵7號線，地鐵1號線北延，R1線一期工程，大連市金州新區(qū)至普灣新區(qū)城際鐵路工程，大連市金普城際鐵路延伸線工程和202路軌道延伸工程。全長約200公里。其中，金州新區(qū)至普灣新區(qū)的城際鐵路工程為在建線路，202路軌道延伸線為建成線路。
記者在《報告書》中發(fā)現(xiàn)，方案同時給出了6條未建線路的建設(shè)時序。
其中，從虎灘新區(qū)至后關(guān)村的地鐵5號線將于明年年初開工建設(shè)，工期為5年，于2019年建成。從百合山莊至港灣廣場的地鐵7號線將于明年年中開工建設(shè)，工期至2020年年中。于明年動工的軌道工程還包括金普城際鐵路延伸線，由大連北站至九里站，將于明年年初動工，2017年建成。
此外，由營城子至龍頭石的地鐵4號線將于2016年年初開工建設(shè)，2020年建成。2018年將有兩條線路分別開工建設(shè)，包括從姚家至新機(jī)場的地鐵1號線北延線，以及快軌R1線一期工程，從機(jī)場新區(qū)至世貿(mào)。
同時，按照規(guī)劃建設(shè)時序，正在施工建設(shè)的金普城際鐵路九里站至振興路將于明年年底建成。
地鐵4號線能走原水泥廠鐵軌嗎？
在民意網(wǎng)上，有很多市民提出泡崖地區(qū)亟需地鐵通行，也有市民留言建議地鐵線路可利用泡崖現(xiàn)有資源。市民徐倩認(rèn)為，地鐵4號線可以改為走原大連水泥廠廢棄鐵路沿線，這樣將徹底解決泡崖居民出行難題。
對此，市發(fā)改委回復(fù)表示，水泥廠鐵路并未貫穿泡崖區(qū)域，4號線沿旅順北路敷設(shè)至辛寨子后，現(xiàn)在及未來規(guī)劃均沒有路由進(jìn)入泡崖地區(qū)該鐵路走廊，若要路由該走廊，軌道交通線路將下穿泡崖西區(qū)大片既有住宅，工程難度大。
同時，根據(jù)大連市綜合交通規(guī)劃，軌道交通主要解決城市內(nèi)部組團(tuán)和片區(qū)之間的交通聯(lián)系，區(qū)域內(nèi)部的交通需求主要通過低一層次的公交系統(tǒng)銜接軌道交通方式解決。
有市民也提到了綠波小區(qū)是否納入新一輪的地鐵規(guī)劃中。發(fā)改委表示，規(guī)劃中的軌道6號線可滿足綠波居民地鐵出行需求。按照規(guī)劃，6號線起點(diǎn)夏家河子，終點(diǎn)虎灘新區(qū)，途經(jīng)欣博街站、周家溝站、生態(tài)科技城站、辛水路站、殷家屯站、張前路站、區(qū)政府站、南松路站、錦繡站、錦江路站、新生路站、綠波橋站、長興街站、興工街站、振工街站、大同街站、市場街站、火車站、勝利橋站、中山廣場站、三八廣場站、石葵路站、迎賓路站、老虎灘站、虎灘新區(qū)站。
七賢嶺到小平島塌陷路段何時修復(fù)？
近日，有市民在民意網(wǎng)上留言提及地鐵施工后續(xù)道路修復(fù)和環(huán)境整治的問題。市軌道辦一一進(jìn)行回復(fù)。市民劉鵬表示，在七賢嶺到小平島的路段有一段塌陷路，現(xiàn)在鋪了鋼板，有一段時間無人修復(fù)。"現(xiàn)在入市方向向小平島走，都是在出市區(qū)方向逆行一排道。"劉鵬認(rèn)為，這樣非常危險。
對此市軌道辦表示，經(jīng)現(xiàn)場核實(shí)，該路段由地鐵施工車站出入口引起，該出入口下穿黃浦路，為保證施工及路面通行安全，該處路面需鋪設(shè)鋼板減小荷載。結(jié)合具體施工情況和工期安排，該處鋼板計劃于9月末拆除。同時，針對路面沉陷部分，已要求地鐵施工單位進(jìn)行恢復(fù)處理，計劃分三個階段完成，第一階段對沉陷部分采用拌合料臨時填補(bǔ)平順；第二階段采取地表注漿加固；第三階段對塌陷區(qū)域路面進(jìn)行破除重新鋪設(shè)瀝青混凝土。
市民老于則關(guān)注到施工后續(xù)環(huán)境整治問題，他表示，大連地鐵施工場地都在城市的主要道路兩側(cè)，近期多數(shù)地鐵施工現(xiàn)場的圍欄已拆除，施工場地臟亂不堪，有損城市形象。
市軌道辦回復(fù)表示，目前軌道辦結(jié)合施工進(jìn)展情況對圍擋拆除工作進(jìn)行了梳理。針對已經(jīng)拆除的圍擋場地，要求施工單位立即開展場地清理工作；針對尚未拆除的圍擋場地，要求施工單位首先開展場地清理工作，在保證場地內(nèi)環(huán)境整潔的情況下，開展圍擋拆除工作。
目前，市軌道辦已經(jīng)派專人開展圍擋拆除的監(jiān)督工作，確保地鐵工程周邊環(huán)境的整潔，維護(hù)大連城市形象。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。