煤運(yùn)形勢(shì)略有好轉(zhuǎn) 各港庫(kù)存走勢(shì)不一

秦皇島煤炭網(wǎng)訊 5月30日（星期一）得益于6月大型煤企漲價(jià)傳聞，上周環(huán)渤海港口煤炭運(yùn)輸形勢(shì)略有好轉(zhuǎn)，但受終端需求偏弱及煤礦限產(chǎn)減產(chǎn)等因素制約，整體改善力度較為有限，且各港表現(xiàn)不一。

上周，秦港一度遭遇短時(shí)封航，但在相對(duì)充足的作業(yè)船舶支撐下，港口裝船量反彈走高，且周內(nèi)多數(shù)時(shí)間超過(guò)40萬(wàn)噸。上周，秦港日均錨地船18艘，較前一周增加9艘，日均調(diào)出量41萬(wàn)噸，較前一周上漲6.8萬(wàn)噸。調(diào)進(jìn)方面，受大戶貨源穩(wěn)供給穩(wěn)中有降及中小戶發(fā)運(yùn)量不足拖累，秦港調(diào)進(jìn)量再度掉頭回落。上周，秦港日均調(diào)進(jìn)量38.8萬(wàn)噸，較前一周下降2.4萬(wàn)噸。港口庫(kù)存沖高回落，周內(nèi)一度攀升至年內(nèi)高位494.5萬(wàn)噸。截至5月30日，秦港存煤473萬(wàn)噸，較上周同期下降15.8萬(wàn)噸，錨地船22艘，其中已辦手續(xù)船6艘。

周邊港口方面，受拉運(yùn)船舶不足影響，曹妃甸港裝船量繼續(xù)走低，其中日均6.8萬(wàn)噸，較前一周下降2.1萬(wàn)噸，而日均調(diào)進(jìn)量則進(jìn)一步攀升至10.8萬(wàn)噸，較前一周增加0.6萬(wàn)噸。由于調(diào)進(jìn)量一直高于調(diào)出量，港口庫(kù)存積壓上揚(yáng)并不斷刷年內(nèi)高位。截至5月30日，曹妃甸港存煤為258萬(wàn)噸，較前一周同期上漲32萬(wàn)噸，并創(chuàng)去年12月份以來(lái)新高，錨地船2艘，無(wú)已辦手續(xù)船。京唐港區(qū)庫(kù)存一度攀升至近五個(gè)半月以來(lái)新高369萬(wàn)噸，隨后又小幅回落。當(dāng)前京唐港區(qū)存煤361萬(wàn)噸，較前一周同期上漲19萬(wàn)噸。

上周，沿海六大電廠日均耗煤量56.1萬(wàn)噸，較前一周上漲3.2萬(wàn)噸，而日均庫(kù)存為1262萬(wàn)噸，較前一周上漲62萬(wàn)噸。隨著迎峰度夏用電高峰期逐漸臨近，沿海地區(qū)電力需求將有所回暖，火電負(fù)荷也將再度回升。但在水電沖擊不減及工業(yè)用電不足等因素的拖累下，電煤需求增長(zhǎng)空間仍將大幅受限。盡管4+1會(huì)議決定上調(diào)6月份煤價(jià)10元/噸，但由于需求偏弱態(tài)勢(shì)未改及部分市場(chǎng)參與方暫時(shí)選擇觀望，短期內(nèi)環(huán)渤海港口煤炭運(yùn)輸形勢(shì)仍難顯著好轉(zhuǎn)。（龐國(guó)存）

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