優(yōu)步柳甄：35億美元新融資將主要用于中國市場

昨天（6月3日），中國優(yōu)步高級副總裁柳甄在出席由華爾街日報舉辦的Converge科技大會上作了演講，她表示，希望公司于明年超越對手，成為中國出行市場的領(lǐng)頭羊。

而就在前一日，Uber公司確認獲得了來自沙特公共投資基金(PublicInvestmentFundofSaudiArabia)總價35億美元的最新投資，當被問到這筆創(chuàng)下史上最高單筆融資記錄的投資對Uber的意義時，柳甄表示：“Uber的新一輪融資非常順利，充分體現(xiàn)了全球投資者對Uber的信心及和認可，目前本輪已吸引資金遠遠超過50億美金，并還繼續(xù)在增加。同樣的，融資對于中國優(yōu)步也意義非凡，資金的大部分將被用于支持中國業(yè)務(wù)增長。此外，利用全球資源和技術(shù)，中國優(yōu)步講繼續(xù)專注于產(chǎn)品創(chuàng)新，用戶體驗和運營效率的提高。

回顧過去一年的發(fā)展，柳甄感慨，中國優(yōu)步從不到10個城市的業(yè)務(wù)量擴展到現(xiàn)在的近60個城市，市場份額從起步時的僅僅1%增長到約三分之一。“在優(yōu)步新近拓展的"新一線"城市中，我們更是看到了驚人的市場潛力，比如在有700多萬人口的安徽省會城市合肥，今年3月初優(yōu)步才正式進入，僅僅用了三周多的時間，就斬獲當?shù)爻^半數(shù)的市場份額，成為當?shù)厥袌龅谝?，而反觀競爭對手已經(jīng)在合肥運營一年多。

當談到Uber如何在中國更本土化，應(yīng)對競爭的時候，柳甄強調(diào)："很多人喜歡拿一些跨國公司過去的經(jīng)歷來“教育”我們，希望后來者懂得教訓。但我想優(yōu)步是有些不同的，我們?nèi)ツ?a href="http://www.wqcgm.cn/city/shanghai/" target="_blank">上海自貿(mào)區(qū)設(shè)立了獨立實體，并組建了一個完全由中國員工組成、管理和運營的公司，我們的員工生長在自己所在的城市，有著年輕人的創(chuàng)造激情以及對家鄉(xiāng)的赤子之心"。

她還表示，優(yōu)步的高速發(fā)展與中國本土投資者的支持密不可分。中國優(yōu)步的投資者是來自中國各個行業(yè)中最優(yōu)秀的企業(yè)，比如我們與擁有數(shù)億用戶占據(jù)國內(nèi)70%地圖市場份額的百度戰(zhàn)略合作，用戶不僅在優(yōu)步應(yīng)用中可以使用最精準的地圖和導航，百度地圖的用戶也可以使用優(yōu)步叫車；優(yōu)步與支付寶達成的一系列深度合作也非常給力，幫助中國的4億多支付寶用戶在全球范圍內(nèi)都能使用Uber便捷出行。此外優(yōu)步還與廣汽、海航這樣的大型企業(yè)展了開戰(zhàn)略合作，在汽車金融、新能源汽車、航空出行等方面無縫對接。

除了這些與本土合作伙伴的通力合作之外，柳甄還提出，“優(yōu)步還具有獨一無二的優(yōu)勢，即我們背靠Uber的全球資源”。Uber已覆蓋全球近70個國家和地區(qū)超過400個城市，是唯一的一款全球出行應(yīng)用。“Uber良好的財務(wù)狀況、現(xiàn)金流、高效率的運營，坐擁100多億的現(xiàn)金，以及背后強大的投資人和全球合作伙伴都是中國優(yōu)步可以依靠的資源”。

在談及產(chǎn)品方面，柳甄表示，Uber的明星產(chǎn)品：人民優(yōu)步+(uberPOOL)在中國推出也已有10個月，擴展到了15個城市，每月完成超過3000萬拼車訂單，為數(shù)百上千萬用戶提供更低成本也更環(huán)保的拼車出行服務(wù)，“用更少的車運送更多的人。我們希望用實際行動來實現(xiàn)未來世界的城市交通理念，讓出行像流水一樣簡單可依靠。”

Uber持續(xù)的創(chuàng)新能力一直倍受外界關(guān)注，柳甄認為要做產(chǎn)品創(chuàng)新，首先需要對本地市場有深入的了解和認知，打造能夠解決本地實際問題的創(chuàng)新產(chǎn)品。比如優(yōu)步順風車(uberCOMMUTE)即是由中國團隊設(shè)計打造，使更多車主可以在上下班的路上搭載乘客，分擔成本，即時匹配的創(chuàng)新產(chǎn)品，并由中國推廣到全球其他城市。優(yōu)步產(chǎn)品團隊有個說法叫做"中國首發(fā)"，任何新技術(shù)和應(yīng)用都會優(yōu)先應(yīng)用在中國市場，比如近期推出的連接城市生活方式的功能“優(yōu)生活”(uberLIFE)，此前已在多個城市推出的“優(yōu)步拼車站”(可以用公交卡刷卡叫車，可以欣賞音樂的拼車站等等)，未來還將有更多優(yōu)秀的本地研發(fā)產(chǎn)品和功能在中國首發(fā)。

關(guān)于如何看待中國與國外其他地區(qū)的用戶行為習慣差異時，柳甄表示，比如中國有相當多的用戶喜歡無現(xiàn)金支付功能，而一些東南亞國家的用戶還是保持現(xiàn)金支付的習慣，因此我們在中國與支付寶、百度錢包、銀聯(lián)、各大信用卡等多種支付方式合作，給用戶更多選擇；再比如我們了解中國用戶不習慣使用郵件或者在手機上查收郵件，但卻喜歡用智能手機，6月1日優(yōu)步剛剛在全國上線APP內(nèi)置客服系統(tǒng)，顯著提升客服效率和用戶體驗，真正在移動端實現(xiàn)了客服支持，上線之后，每個用戶提交問題的平均處理時間降低了30%。

當被問到在中國取得成功的經(jīng)驗時，柳甄了幾個重要方面：首先，優(yōu)步給中國團隊充分的自主權(quán)，激發(fā)團隊的創(chuàng)造力和主觀能動性，“Uber的企業(yè)文化中包括重要的一條叫做"LetBuildersBuild"(充分授權(quán)，人盡其才)”，即賦權(quán)城市團隊基于他們對所在城市的了解和認識，靈活自主的做出本地決策。其次，高效優(yōu)秀的運營能力是取得成功的另外一個關(guān)鍵要素——運營效率的不斷提升已使優(yōu)步整體每單成本相比去年同期下降了80%，在有些城市如深圳，優(yōu)步每單成本實現(xiàn)比競爭對手低20-30%。“Uber在全球前30個城市已經(jīng)取得超過十億美金的盈利，我們有經(jīng)過驗證的行之有效的運營模式和落地能力，因此在中國我們相信我們在正確的方向上，離實現(xiàn)目標、實現(xiàn)盈利越來越近。

當談到如何看待未來將出臺的新規(guī)政策，柳甄表示對出行領(lǐng)域的未來非常樂觀，“Uber的愿景是“讓城市更美好”，希望未來的城市是更少污染，降低擁堵，更多的工作機會，在這方面，我們的愿景和政府的目標是非常一致的”。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。