散貨船東金威船務(wù)(GoldwinShipping)的Catherine程(程寶琦)說:“現(xiàn)在我們返回化學(xué)品船領(lǐng)域。”
但是返回化學(xué)品船業(yè)的途徑卻不十分清楚。觀察者猜測(cè),金威將把從韓通船舶重工(HantongShipHeavyIndustry)接收的新船,即3.8萬(wàn)-dwtSCAquarius(建于2016年)通過一家日本金融公司租給中化集團(tuán)(Sinochem),簽署10-12年的光船租船合同。程沒有否認(rèn)這項(xiàng)猜測(cè)。
程說:“我們已經(jīng)制定了一些安排,但由于還沒確定,所以我不能發(fā)表意見。”
金威在本月接收SCAquarius后,不會(huì)確認(rèn)2艘備選訂單。
但程沒有對(duì)金威是否在華泰重工(HuataiHeavyIndustry)設(shè)計(jì)建造更大的船一事發(fā)表意見。
“無論我們選擇哪家造船廠,我們都有信心他們能做好,否則我們也不會(huì)去找這家造船廠。”
金威公司(Goldwin)曾擁有4艘小型化學(xué)品油輪,后來出售給了中化集團(tuán)(Sinochem)以及其它船東,但是目前公司仍運(yùn)營(yíng)2艘supramax型散貨船以及2艘ultramax型船,均由中船澄西(ChengxiShipyard)建造。
該6.38萬(wàn)-dwtAmberChampion(建于2013年)是世界上第一艘Dolphin64ultramax型船,最初租給了Oldendorff公司,接著通過短期合同租給了一家匿名的中國(guó)船東。
程說:“和其它運(yùn)營(yíng)商相比,我們的租金非常合理。”
然而,她不排除投機(jī)性質(zhì)的二手散貨船投資。
她說:“對(duì)于這個(gè)問題沒有明確的答案,但二手船從來都不是我們的首選。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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