環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)平穩(wěn)運(yùn)行

河北港口集團(tuán)秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場今天發(fā)布環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于400元/噸，本報告期（2016年6月8日－14日）與前一報告期持平。

從對環(huán)渤海六個港口交易價格的采集計算結(jié)果看，本報告期24個港口規(guī)格品中，價格持平的港口規(guī)格品由前一期的1個增加到了21個；價格上漲的港口規(guī)格品由前一期的23個減少到了3個；沒有價格下降的港口規(guī)格品。

本報告期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果表明，24個港口規(guī)格品的價格21個持平、3個上漲，顯示該地區(qū)動力煤交易價格呈現(xiàn)較弱上漲態(tài)勢；價格指數(shù)迅速由前一期顯著上漲而轉(zhuǎn)變?yōu)槠椒€(wěn)運(yùn)行；本報告期400元/噸的價格指數(shù)水平，較年初371元/噸上漲了29元/噸、漲幅達(dá)到了7.8%。

有關(guān)人士分析認(rèn)為，一方面環(huán)渤海動力煤價格經(jīng)過前一報告期大幅“跳漲”之后，已經(jīng)基本消化了幾家大型煤炭企業(yè)上調(diào)煤價帶來的利好，略顯單一的價格推升動力迅速趨于衰竭。另一方面，當(dāng)前依然處于低位的電煤消費(fèi)狀況，繼續(xù)抑制著沿海地區(qū)電力企業(yè)的電煤采購積極性；5月份開始增加并可能延續(xù)的煤炭進(jìn)口量，削弱了消費(fèi)企業(yè)對內(nèi)貿(mào)煤炭的需求；隨著煤價上漲而逐漸復(fù)蘇的煤炭供給熱情，使得環(huán)渤海地區(qū)動力煤的供應(yīng)商和供應(yīng)量有所增加；夏季電力消費(fèi)高峰對煤炭市場的影響程度尚需觀察等，一些不利或不確定性因素仍未排除，暫不支持環(huán)渤海地區(qū)動力煤價格持續(xù)上行。

秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價指數(shù)（OCFI）顯示，本報告期（2016年6月8日－14日）沿海煤炭運(yùn)價出現(xiàn)快速反彈，6月14日報收于570.89點(diǎn)，比6月7日上漲了37.22點(diǎn)，漲幅為6.98%。具體到部分主要船型和航線，6月14日與6月7日相比，秦皇島至廣州航線5－6萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價上漲2.0元/噸至23.9元/噸；秦皇島至上海航線4－5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價上漲2.6元/噸至19.7元/噸；秦皇島至張家港航線2－3萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價上漲1.3元/噸至24.6元/噸。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。