大眾品牌5月在華銷量增5.7% 新朗逸增三成

大眾官方日前發(fā)布了上個(gè)月的全球交付量數(shù)據(jù)，大眾乘用車品牌全球交付量同比微跌0.7%，其中在華交付量增長5.7%，且基數(shù)較大，拉升了全球銷量。此外，大眾在華合資子公司中，新朗逸、捷達(dá)和速騰是其增長來源。

6月17日，大眾集團(tuán)發(fā)布了旗下大眾乘用車品牌上個(gè)月的全球交付量數(shù)據(jù)。今年5月份，大眾品牌全球交付量為495,900輛，對比2015年5月份的499,500輛，同比微跌0.7%。今年前五個(gè)月，該品牌全球累計(jì)交付量為2,432,200輛，與去年同期的2,475,000輛同比下跌1.7%。

大眾乘用車品牌中負(fù)責(zé)營銷的董事會成員尤爾根·斯塔克曼（JürgenStackmann）解釋稱，“5月份，我們在全球的交付量與2015年基本上處于同一水平。大眾品牌在中國繼續(xù)取得銷量增長，在歐洲的交付量也與去年保持平穩(wěn)。全新一代Tiguan在歐洲的上市取得了成功的，將在接下來的幾個(gè)月中起著帶頭作用。”

中國為最大增長來源 拉升全球交付量

從各個(gè)區(qū)域的交付量而言，大眾品牌在南美和北美交付量下跌，其中前一市場跌幅最大；而在歐洲和亞太地區(qū)的交付量則實(shí)現(xiàn)增長，其中中國貢獻(xiàn)了近乎一半的全球交付量。

在最大單一市場中國，大眾乘用車品牌5月份向消費(fèi)者交付了232,400輛汽車，而去年同期交付銷量為219,900輛，同比增長5.7%，上個(gè)月中國交付量貢獻(xiàn)了該品牌46.9%的全球交付量。今年前五個(gè)銷量為1,171,800輛，去年同期為1,119,300輛，同比增長4.7%。

在華銷量拉升了大眾品牌在亞太區(qū)域銷量及全球銷量，5月份該品牌在亞太區(qū)域銷量為247,700輛，去年同期236,400輛，同比增長4.8%；今年前五個(gè)月在亞太區(qū)域累計(jì)交付量為1,247,600輛，同比增長3.2%。

5月份，大眾乘用車品牌在歐洲市場的交付量為148,100輛，去年同期為145,700輛，同比增長1.6%；今年前五個(gè)月，該品牌在歐累計(jì)交付727,700輛，與去年同期保持持平。盡管上個(gè)月其在德國本土市場的銷量同比下跌5.7%至48,000輛，在西歐大眾品牌仍同比微增0.3%至129,400輛。直至今年5月份，新Tiguan已在西歐產(chǎn)生了49,000份訂單。

大眾乘用車品牌上個(gè)月在中東歐的銷量仍然強(qiáng)盛，5月份面向消費(fèi)者的交付量為18,700輛，去年同期為16,800輛，同比攀升11.3%。同時(shí)，5月份也是該品牌在俄羅斯市場首次保持持平，在波蘭、捷克共和國和匈牙利的銷量則延續(xù)增勢，銷量實(shí)現(xiàn)增長。今年前五個(gè)月，大眾品牌在中東歐的交付量同比上漲5.6%至87,300輛。

上個(gè)月，大眾乘用車品牌在北美的交付量為51,600輛，較去年同期的56,200輛同比下跌8.2%，今年前五個(gè)月在北美的累計(jì)交付量為229,800輛，同比下跌4.8%。5月份，該品牌在美國市場交付量下跌17.2%至28,800輛，前五個(gè)月，在美累計(jì)交付量為125,200輛，去年同期為144,000輛，同比下跌13.1%。

新朗逸/捷達(dá)增三成 速騰增兩成

根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)，蓋世汽車整理了大眾在華兩大合資子公司旗下大眾乘用車品牌上個(gè)月的銷量，該銷量為批發(fā)銷量，不同于大眾官方發(fā)布的面向消費(fèi)者的交付量（終端/零售銷量）。5月份，上汽大眾旗下大眾品牌銷量達(dá)122,828輛，較去年同期的122,076輛，同比微增0.6%，而一汽-大眾旗下大眾品牌銷量為103,631輛，較去年同期的83,480輛同比激增24.1%。大眾品牌5月在華批發(fā)銷量總計(jì)226,459輛，去年同期為205,556輛，同比攀升10.2%。

在上汽大眾和一汽大眾上市的大眾品牌車型中，新朗逸銷量最高，同比激增32.2%至36,047輛，其次為捷達(dá)，5月份銷量為30,546輛，同比激增31.5%，速騰緊跟其后，上個(gè)月銷量激增24.8%至27,988輛。以上三款車型占據(jù)中國汽車銷量前10強(qiáng)的三個(gè)席位，是大眾品牌在華銷量（不含進(jìn)口）的增長主力。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。