日前,汽車頭條APP獲悉,一汽-大眾10月銷量達(dá)到187,484輛(含奧迪進(jìn)口車),同比增長10.1%,在實現(xiàn)兩位數(shù)的銷量增長同時,也為第四季度贏得了開門紅。
其中,大眾品牌10月銷量為133,856輛,同比增長8.4%;奧迪品牌10月銷量為53,628輛(含奧迪進(jìn)口車),同比增長14.5%。
在具體車型中,邁騰10月份銷量達(dá)16,885輛,同比增長14.2%,連續(xù)9個月領(lǐng)跑B級車市場。
新速騰10月銷量為34,241輛,同比增長5.8%,此外,據(jù)悉,一汽-大眾速騰混動版也有望于2018年亮相,這將是一汽-大眾的首款插電混合動力車型,是基于海外版車型打造的。
旅行車蔚領(lǐng),10月銷量為6,849輛,環(huán)比增長32.7%。截止目前,上市一周年的蔚領(lǐng)累計銷量已達(dá)55,223輛,表明蔚領(lǐng)在持續(xù)領(lǐng)跑中國旅行車市場的同時,也宣告了一汽-大眾成功激活了一個沉睡多年的細(xì)分市場。
此外,寶來10月銷量為25,705輛,同比漲幅10.4%;捷達(dá)、CC以及高爾夫家族也在10月份有著不錯的銷量表現(xiàn)。
接下來,一汽-大眾還將陸續(xù)推出一系列的新車,在11月4日,一汽-大眾新高爾夫家族也將在佛山上市發(fā)布,作為大眾集團(tuán)最為暢銷的車型之一,大眾高爾夫自1974年亮相以來,在全球范圍內(nèi)受到了很多消費者的歡迎,隨著新款車型的上市,將得到更多國內(nèi)消費者的認(rèn)可。
同時,備受關(guān)注的首款T-ROC也一汽-大眾將在2018年上市,新車定位為小型SUV,T-ROC的量產(chǎn)版基本上延續(xù)了概念車的設(shè)計,將搭載1.2T和1.4T汽油發(fā)動機(jī),匹配DSG雙離合變速箱。
此外,根據(jù)計劃,在未來的三年內(nèi)品牌將陸續(xù)推出近30款車型,其中包括多款純電動和插電式混合動力系統(tǒng),力爭到2020年新能源車產(chǎn)銷量占比將達(dá)到25%,在產(chǎn)能方面到2018年下半年四大基地會全部就位,為300萬輛目標(biāo)做硬件支撐。
未來,一汽-大眾將更多的布局在SUV市場和轎車市場,車型產(chǎn)品的不斷豐富,將助力一汽-大眾品牌銷量進(jìn)一步增長,其市場表現(xiàn)也將更加搶眼。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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