累計(jì)銷量破百萬(wàn) 上汽大眾跑贏上半年乘用車市場(chǎng)

近日，上汽大眾公布了上半年銷量數(shù)據(jù)。繼2017年摘得全年銷量第一的寶座后，今年上半年，上汽大眾累計(jì)銷售102萬(wàn)輛，毫無(wú)懸念的斬獲上半年國(guó)內(nèi)乘用車銷冠。

6月，上汽大眾銷售新車176，866輛；1-6月份累計(jì)銷量達(dá)1，020，494輛，同比增長(zhǎng)5.2%，終端市場(chǎng)交付實(shí)現(xiàn)10.8%的同比增長(zhǎng)，上汽大眾也成為乘用車三巨頭中唯一一家終端銷量突破百萬(wàn)輛大關(guān)的車企。

上汽大眾能夠穩(wěn)定增長(zhǎng)，不僅來(lái)自于完善的產(chǎn)品體系，還來(lái)自具有前瞻性的戰(zhàn)略規(guī)劃與布局。

具體車型方面，上汽大眾旗下7款月均銷量過(guò)萬(wàn)的產(chǎn)品，包括大眾帕薩特、朗逸系列、桑塔納、凌渡、Polo、途觀家族以及斯柯達(dá)明銳。其中，朗逸系列累計(jì)銷量突破20萬(wàn)輛大關(guān)，持續(xù)領(lǐng)跑合資轎車市場(chǎng)；途觀家族則成為合資品牌唯一一款銷量突破15萬(wàn)輛大關(guān)的SUV。

轎車SUV市場(chǎng) 多款產(chǎn)品增幅顯著

轎車方面，Lavida家族繼續(xù)成為國(guó)內(nèi)最暢銷的轎車產(chǎn)品，上半年累計(jì)銷售241，433輛。其中5月底上市的全新一代朗逸已累計(jì)售出21，207輛，展現(xiàn)出良好的市場(chǎng)潛力；自2008年第一輛朗逸上市至今，Lavida家族十年累計(jì)銷量已突破360萬(wàn)輛。

SUV市場(chǎng)中，上汽大眾SUV產(chǎn)品上半年累計(jì)銷售241，977輛，相比去年同期增長(zhǎng)22.9%。其中，途觀前6個(gè)月累計(jì)銷售147，941輛，成為上半年合資SUV市場(chǎng)銷量冠軍。而旗艦大型SUV途昂上半年銷售44，550輛，位居大型SUV市場(chǎng)銷量榜首。

值得一提的是，在“攻堅(jiān)”高端市場(chǎng)的道路上，上汽大眾也取得了不錯(cuò)的成績(jī)。其中C級(jí)旗艦轎車PHIDEON輝昂1至6月累計(jì)銷售13，263輛，同比增長(zhǎng)超8倍，在豪華品牌眾多的C級(jí)車市場(chǎng)占據(jù)一席之地。此外，在豪華品牌主導(dǎo)的中大型轎車市場(chǎng)，售價(jià)區(qū)間34.90萬(wàn)-65.90萬(wàn)的輝昂依靠過(guò)硬的產(chǎn)品力，成功地拿下月均超2，000輛的銷量。

多款標(biāo)桿車型升級(jí) 助力200萬(wàn)+

在汽車產(chǎn)業(yè)“電動(dòng)化、數(shù)字化”的趨勢(shì)下，上汽大眾制定了企業(yè)“共創(chuàng)2025”戰(zhàn)略，在新能源領(lǐng)域和移動(dòng)在線生態(tài)系統(tǒng)方面的布局也已穩(wěn)步展開。新一代智能互聯(lián)純電動(dòng)平臺(tái)MEB項(xiàng)目也已成功落戶，基于這一平臺(tái)，未來(lái)將推出覆蓋包括SUV和轎車在內(nèi)各主流細(xì)分市場(chǎng)的純電動(dòng)汽車。

今年下半年，多款主流標(biāo)桿車型將迎來(lái)煥新升級(jí)。同時(shí)，上汽大眾將持續(xù)投放覆蓋各主流細(xì)分市場(chǎng)的SUV產(chǎn)品。具體產(chǎn)品方面，除了在6月底上市的斯柯達(dá)品牌柯米克外，下半年大眾品牌第四款SUV車型Tharu也將上市，與途昂、全新途觀L、途觀絲綢之路版一同為消費(fèi)者提供更加豐富的產(chǎn)品選擇。

隨著2025戰(zhàn)略的持續(xù)深入，上汽大眾大眾品牌也掀起了一場(chǎng)銷售與服務(wù)方式的變革。7月初在武漢設(shè)立的第1000家展廳，基于開放通透的全新展廳秉持“體驗(yàn)進(jìn)化”理念而打造，滿足消費(fèi)者的多元化需求。

顯然，不斷進(jìn)化的上汽大眾，步步為營(yíng)，從容應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化，年銷售“200萬(wàn)+”將成為上汽大眾的新標(biāo)簽。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。