武鋼寶鋼確定重組

 　26日，上市公司武鋼股份與寶鋼股份同時發(fā)布公告表示，二者正籌劃戰(zhàn)略重組事宜，并于27日起同時停牌。

　　公告稱，武鋼集團與寶鋼集團接到各自控股股東通知，正在籌劃戰(zhàn)略重組事宜，目前重組方案尚未確定，方案確定后尚需獲得有關主管部門批準。且鑒于該事項存在重大不確定性，公司于公告第二日起停牌，并于五個交易日后公告相關事項的進展情況。

　　同日，寶鋼集團旗下的*ST韶鋼、*ST八鋼、寶信軟件、寶鋼包裝也紛紛公告，寶鋼集團與武鋼集團擬籌劃戰(zhàn)略重組事宜不涉及公司的重大資產重組事項，亦不會對公司的正常生產經營活動構成重大影響。

　　一位寶鋼內部人士向《經濟參考報》記者確認了此事，他表示，實際上從今年年初，國資委就分別和寶鋼、武鋼就合并事宜進行溝通，主要是希望通過合并能夠形成新的產業(yè)巨頭，并形成長江以南最大的鋼鐵集團，發(fā)揮更大的競爭優(yōu)勢，原計劃9月份重組，現在步伐有所加快。

　　事實上，早在一年前，原寶鋼股份總經理馬國強執(zhí)掌武鋼集團以來，兩大鋼鐵集團重組合并的傳聞從未間斷過。

　　中鋼協人士接受采訪時表示，從體量規(guī)模上看，寶鋼和武鋼都體量巨大。根據世界鋼鐵協會（WSA）于5月下旬發(fā)布的《世界鋼鐵統計數據　2016》，寶鋼以2015年年產粗鋼3493.8萬噸位列全球十大鋼企第5名。2015年，武鋼以粗鋼產量2577.6萬噸位列中國十大鋼企第6位。按照產量計算，新的企業(yè)將至少具備6000萬噸的年粗鋼生產能力，變成中國第1、世界第2的超級巨無霸，行業(yè)集中度也將得到提高。

　　上述人士認為，若重組后，可初步看到未來中國鋼鐵的產業(yè)布局，沿江沿海“戰(zhàn)略高地”已經形成。且二者重組后，不僅可以進一步優(yōu)化產品結構，還可以帶動去產能的進程，并有助于解決部分高端產品存在的重復建設、產能過剩問題。

　　上述人士稱，如果兩艘中國鋼鐵旗艦合二為一，并進一步形成聯合艦隊，其對中國鋼鐵業(yè)新紀元的開啟值得期待。

　　但值得注意的是，此前有內部人士分析指出，武鋼、寶鋼早年進行的兼并重組項目還沒消化完，包袱還很沉重，而鋼鐵行業(yè)的首要任務是去產能。短期內，鋼鐵行業(yè)這種大型兼并重組可能不會發(fā)生。

      來源：富寶

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