南寧軌道交通1號(hào)線東段于6月28日1200正式開通試運(yùn)營(yíng)。這標(biāo)志著南寧市地鐵從無到有,正式邁入地鐵時(shí)代,廣西也成為第一個(gè)開通地鐵的我國(guó)少數(shù)民族自治區(qū)。
據(jù)了解,軌道交通1號(hào)線東段開通試運(yùn)營(yíng)后,初期運(yùn)營(yíng)時(shí)間按專家評(píng)審意見7∶00至19∶00執(zhí)行,特殊時(shí)段可按照需要逐步延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間。
南寧市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)蔡友清表示,南寧軌道交通1號(hào)線東段開通試運(yùn)營(yíng)后,城市交通將會(huì)得到新發(fā)展,將有力推動(dòng)構(gòu)建區(qū)域性國(guó)際綜合交通樞紐城市和現(xiàn)代生態(tài)宜居城市,提高公共交通服務(wù)水平,對(duì)于南寧市打造以軌道交通和快速公交為骨干,常規(guī)公交為主體,出租汽車、自行車等多種交通方式相互補(bǔ)充的立體化綜合交通體系、創(chuàng)建國(guó)家公交都市具有重要意義。
據(jù)南寧市政府副秘書長(zhǎng)、南寧市軌道辦主任梁明志介紹,南寧市軌道交通規(guī)劃線網(wǎng)整體形態(tài)由“四橫四縱”、“四主四輔”8條線構(gòu)成,第一輪規(guī)劃建設(shè)線路為1號(hào)線、2號(hào)線工程;第二輪計(jì)劃建成3號(hào)線一期、4號(hào)線一期、5號(hào)線一期工程和2號(hào)線東延線。目前,南寧市正啟動(dòng)第三輪建設(shè)規(guī)劃編制工作,計(jì)劃建設(shè)6、7、8號(hào)線。預(yù)計(jì)到2020年將計(jì)劃開通運(yùn)營(yíng)4條地鐵線路。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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