6月28日,在熱烈的歡送儀式中,中遠(yuǎn)航運(yùn)“泰安口”輪裝載著中國(guó)石油集團(tuán)海洋工程(青島)有限公司為亞馬爾項(xiàng)目建造的兩個(gè)大型液化天然氣模塊緩緩駛離碼頭。而在同一天,中遠(yuǎn)航運(yùn)祥和口輪也裝載著青島武船麥克德莫特海洋工程有限公司承建的3個(gè)大型模塊,從青島海西灣另一個(gè)碼頭出發(fā),與“泰安口”輪共赴萬(wàn)里之遙的北極圈內(nèi)——亞馬爾項(xiàng)目所在地。
“泰安口”輪分別于6月8日和11日在青島中國(guó)石油海洋工程裝備部制造基地碼頭,順利完成了兩套模塊的裝船工作。在模塊裝船焊固期間,公司船管部、船員部人員還上船進(jìn)行了指導(dǎo)。祥和口輪于6月20日完成了3個(gè)模塊的裝船,模塊最高的56米,最寬的38米,最重的5325噸。值得一提的是,這是“祥和口”輪的處女航。中遠(yuǎn)航運(yùn)高度重視兩船的運(yùn)輸任務(wù),貨運(yùn)技術(shù)中心提供了詳細(xì)的裝貨方案,并派出港口船長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)全程指導(dǎo)監(jiān)裝。裝貨時(shí)船員與租家及港口各方主動(dòng)協(xié)調(diào)配合,船長(zhǎng)的嫻熟指揮和船員的優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得了租家和港口各方的贊賞。
“泰安口”輪、“祥和口”輪分別是中遠(yuǎn)航運(yùn)的2萬(wàn)噸、5萬(wàn)噸級(jí)半潛船。目前,中遠(yuǎn)航運(yùn)半潛船POOL共有2萬(wàn)、3萬(wàn)、4萬(wàn)、5萬(wàn)噸級(jí)共7艘新型半潛船,實(shí)現(xiàn)了載貨能力的普遍覆蓋,可為全球客戶提供各個(gè)層級(jí)的“運(yùn)輸+安裝”的高端服務(wù)。另外,中遠(yuǎn)航運(yùn)正在建造1艘10萬(wàn)噸級(jí)新型半潛船,預(yù)計(jì)年內(nèi)投入營(yíng)運(yùn)。
俄羅斯亞馬爾液化天然氣項(xiàng)目位于北極圈內(nèi),是全球緯度最高、規(guī)模最大的液化天然氣項(xiàng)目,總投資約300億美金,由俄羅斯諾瓦泰克、法國(guó)道達(dá)爾和中國(guó)石油共同投資,分三期建設(shè),建成投產(chǎn)后每年可生產(chǎn)1650萬(wàn)噸液化天然氣及100萬(wàn)噸凝析油。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3450 | - |
| 低合金熱軋開(kāi)平板 | 3490 | - |
| 高建鋼 | 4260 | - |
| 盤(pán)扣式鋼管 | 4880 | - |
| 起重機(jī)軌 | 4320 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5110 | - |
| 中厚板 | 29150 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4140 | - |
| CrMo系合結(jié)鋼 | 4920 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 2960 | - |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1150 | - |
| 鎳 | 146320 | 1000 |
| 中廢 | 2130 | - |
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