據(jù)外媒報道,汽車行業(yè)仍在為獲得充足的半導體供應而苦苦掙扎,隨著東南亞疫情蔓延,芯片供應進一步緊縮,全球汽車制造商在9月面臨著嚴重的減產(chǎn)問題。根據(jù)AutoForecast Solutions(以下簡稱為AFS)的最新數(shù)據(jù),截至9月12日,全球汽車市場累計減產(chǎn)量達821.5萬輛,比前一周增加了約88.8萬輛。
AFS指出,上周,北美地區(qū)的汽車生產(chǎn)計劃遭受的沖擊最大,損失了近35.1萬輛汽車;亞洲其他地區(qū)和歐洲次之,分別損失了21.9萬輛和20.1萬輛;中國和南美洲損失的汽車數(shù)量較小,分別為11.2萬輛和0.5萬輛。
AFS最新預測,受芯片短缺的影響,今年全球汽車累計減產(chǎn)量可能會攀升至940萬輛,這比兩月前的預期減產(chǎn)量高出近55%。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3450 | - |
| 低合金板卷 | 3420 | +10 |
| 高建鋼 | 4260 | - |
| 合金管 | 4310 | - |
| H型鋼 | 3390 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3650 | - |
| 中厚板 | 29150 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結鋼 | 3830 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3010 | - |
| 塊礦 | 810 | - |
| 主焦煤 | 1510 | - |
| 鎳 | 146320 | 1000 |
| 中廢 | 2200 | - |
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