9月14日,據(jù)日本媒體報(bào)道,三菱汽車計(jì)劃從2026年左右開始,停止為日本市場(chǎng)開發(fā)汽車平臺(tái),轉(zhuǎn)而使用其聯(lián)盟合作伙伴日產(chǎn)的平臺(tái)。截至今年3月,三菱共有8個(gè)平臺(tái),該公司希望在2026年3月之前將數(shù)量減少為4個(gè)。三菱預(yù)計(jì),將針對(duì)其核心市場(chǎng)東南亞獨(dú)立開發(fā)2個(gè)平臺(tái)。剩余的2個(gè)平臺(tái)將與日產(chǎn)共同開發(fā)。實(shí)際上,在過(guò)去的兩個(gè)財(cái)年中,三菱一直在虧損,該公司停產(chǎn)了部分無(wú)法獲得利潤(rùn)的車型,包括在2016年停產(chǎn)的一款轎車,以及今年7月停產(chǎn)的帕杰羅(Pajero)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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