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中船重工混改顯效 采購成本降3.2億

發(fā)布時間:2016-07-11 08:35 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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中國船舶重工集團公司在推進混合所有制經(jīng)濟改革中,由全資子公司中船重工物資貿(mào)易集團有限公司和民營企業(yè)唐山新鑫特鋼有限公司根據(jù)業(yè)務(wù)需求自由戀愛,合資共建混合所有制的中船重工(唐山)船用材料制造有限公司,以

中國船舶重工集團公司在推進混合所有制經(jīng)濟改革中,由全資子公司中船重工物資貿(mào)易集團有限公司和民營企業(yè)唐山新鑫特鋼有限公司根據(jù)業(yè)務(wù)需求“自由戀愛”,合資共建混合所有制的中船重工(唐山)船用材料制造有限公司,以“增量混改”推動國企整體改革。這種模式讓國有

企業(yè)和民營企業(yè)輕裝上陣,建立起適宜經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)代企業(yè)管理制度,在增強國有經(jīng)濟活力的同時,提升了民營經(jīng)濟內(nèi)生動力,形成了“國民共進”的融合體系。2015年,中國船舶重工集團公司通過此次“增量混改”為國家節(jié)約采購成本3.2億元和生產(chǎn)制造成本8000萬元,新公司實現(xiàn)凈利潤3200萬元。

中國船舶重工集團公司(簡稱中船重工)是國內(nèi)最大的造修船集團之一,子公司中船重工物資貿(mào)易集團有限公司(簡稱中船重工物貿(mào)集團)負責(zé)中船重工旗下所有船廠的鋼材供應(yīng)。長期以來,由于國內(nèi)的船舶用鋼被少數(shù)幾家企業(yè)壟斷,中船重工的采購成本和制造成本居高不下,成為公司健康發(fā)展的沉重包袱。

2012年初,根據(jù)市場形勢,中船重工物資貿(mào)易集團有限公司與下游原材料供應(yīng)商唐山新鑫特鋼有限公司(簡稱新鑫特鋼)萌生了聯(lián)合建廠、走混合所有制經(jīng)濟改革之路的想法。

中船重工物貿(mào)集團在船用鋼市場領(lǐng)域具有廣闊的銷售網(wǎng)絡(luò),資金實力雄厚,管理科學(xué)規(guī)范。新鑫特鋼是我國北方唯一一家獲得九個國家船級社工廠認(rèn)證證書的民營企業(yè),產(chǎn)品擁有直接進入國際船用鋼市場的“通行證”。

起先,國企、民企如何開展混合所有制經(jīng)濟成為談判焦點。國企負責(zé)人擔(dān)心既得利益受損或造成國有資產(chǎn)流失被“秋后算賬”,民企負責(zé)人不愿背負國有企業(yè)長期積累的各項包袱,更怕錢砸進國企龐大的軀體里悄無聲息了。但經(jīng)過多輪談判,雙方終于達成協(xié)議。2012年3月,中船重工(唐山)船用材料制造有限公司在唐山注冊,中船重工物貿(mào)集團持股67%,新鑫特鋼持股33%。為實現(xiàn)互惠互利,雙方共同制定公司章程和制度,共同組建董事會和監(jiān)事會,構(gòu)建了國企與民企之間相互監(jiān)督的約束機制。

新公司董事會由各個股東委派人員組成。根據(jù)持股比例,中船重工物貿(mào)集團副總經(jīng)理鄭其林任董事長,新鑫特鋼董事長李長福任副董事長,中船重工物貿(mào)集團型材處處長周新宇任總經(jīng)理。

鄭其林說,國有股東負責(zé)控制風(fēng)險、財務(wù)、采購、銷售等工作,確保國有資產(chǎn)保值、增值。民營股東負責(zé)管理、技術(shù)、人才引進、獎懲、創(chuàng)新等工作,節(jié)約成本、杜絕浪費。

“過去,最擔(dān)心的是國企利用強勢地位擠壓我們。如今,愁云一吹而散。因為錢都是我們自己的,如果出現(xiàn)浪費,誰都承受不了。經(jīng)雙方股東協(xié)商,我擁有降成本、拒絕浪費的權(quán)力。”李長福說,公司章程明確規(guī)定,所有股東都可以對公司經(jīng)營進行監(jiān)督,提出建議并對不合理費用支出實行一票否決。

2015年,新公司正式掛牌運營,通過對船用鋼材的精深加工和后端倉儲及配送,形成了從船用鋼材到船舶配套部件,再到專業(yè)倉儲配送的一站式、集約化、高效率的生產(chǎn)經(jīng)營模式,運行第一年就實現(xiàn)凈利潤3200萬元。

中船重工攜手地方優(yōu)秀民企根據(jù)業(yè)務(wù)需求探索“增量混改”之路,不但壯大了國有經(jīng)濟,而且使民營資本進入國民經(jīng)濟重要領(lǐng)域,形成了“國民共進”的融合體系,為大型國企在現(xiàn)階段進行混合所有制改革提供了樣本。

一是國有大型企業(yè)的混合所有制改革重在“增量”而不是“存量”,由子公司在核心業(yè)務(wù)方面實施“增量混改”,放大國有資本功能,提升產(chǎn)品競爭力。中船重工物貿(mào)集團董事長楊乾坤對比“混改”前后中船重工的采購費用和生產(chǎn)制造成本時發(fā)現(xiàn),通過新公司進行集中采購為國家節(jié)約采購費用3.2億元,節(jié)省生產(chǎn)制造成本8000萬多元。

二是國有資本利用民營經(jīng)濟活躍的生產(chǎn)力和規(guī)范的公司治理結(jié)構(gòu),建立起適應(yīng)市場競爭的企業(yè)運行機制,能夠增強國有經(jīng)濟活力和抗風(fēng)險能力。中船重工(唐山)船用材料制造有限公司先后制定了經(jīng)營活動分析制度、風(fēng)險管理制度、績效管理制度、員工聘用管理制度、員工獎懲制度等管理辦法,減少行政化色彩,維護企業(yè)的市場主體地位。同時,廣泛開展創(chuàng)新、研發(fā)和提高產(chǎn)品質(zhì)量等活動,對成績突出者予以獎勵,激發(fā)員工干事創(chuàng)業(yè)的熱情。

三是引入社會資本,建立公平、公正的監(jiān)督約束機制,讓國企的經(jīng)營和管理更加透明,杜絕腐敗、浪費行為的發(fā)生。李長福說,他在日常接待、項目招投標(biāo)、人員辦事效率等方面,已使用15次否決權(quán),多次及時制止人員重復(fù)和費用浪費現(xiàn)象。

四是民營資本進入此前未能進入的領(lǐng)域,可以充分發(fā)揮混合所有制潛在的優(yōu)勢和作用,克服國企決策環(huán)節(jié)多、工作效率低等沉疴痼疾,形成“國民共進”的融合體系。




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