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全球首個“智慧零碳”碼頭 天津港創(chuàng)

發(fā)布時間:2021-10-18 17:03 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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昨天上午,全球首個“智慧零碳”碼頭——天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭正式投產(chǎn)運營。這是天津港集團努力打造世界一流智慧港口、綠色港口的最新重大成果,成為以全新模式引領(lǐng)世界港口智能化升級和低碳發(fā)展的中

昨天上午,全球首個“智慧零碳”碼頭——天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭正式投產(chǎn)運營。這是天津港集團努力打造世界一流智慧港口、綠色港口的最新重大成果,成為以全新模式引領(lǐng)世界港口智能化升級和低碳發(fā)展的中國范例。

據(jù)了解,天津港集團在傳統(tǒng)集裝箱碼頭自動化升級改造的基礎(chǔ)上,落實升級自動化碼頭2.0方案,推出“智慧零碳”碼頭全新理念,加持諸多尖端、硬核科技應(yīng)用,實現(xiàn)“智慧”+“綠色”全領(lǐng)域深度融合,使C段智能化集裝箱碼頭實現(xiàn)了多個“全球之首”:全球首個自主研發(fā)、真正基于AI的“智能水平運輸管理系統(tǒng)”,創(chuàng)新打造全新一代港口智慧大腦;全球首個實現(xiàn)車路協(xié)同超L4級無人駕駛在港口規(guī)模化商用落地;全球首個實現(xiàn)真正意義上“5G+北斗”融合創(chuàng)新的全天候、全工況、全場景泛在智能;全球首個實現(xiàn)綠電自發(fā)自用、自給自足,碼頭運營全過程零碳排放。

天津港集團還發(fā)揮集成創(chuàng)新優(yōu)勢,組建創(chuàng)新聯(lián)合體,開創(chuàng)多項“中國智慧”在港口應(yīng)用的先河,形成76項發(fā)明創(chuàng)新,破解13項世界級難題,推動集裝箱碼頭核心技術(shù)迭代升級。通過自主設(shè)計,聯(lián)合國內(nèi)頂尖團隊,天津港集團研發(fā)出真正基于AI的“智能水平運輸管理系統(tǒng)”,協(xié)同TOS、場橋、岸橋、ART、自動鎖站、自動充電樁等關(guān)鍵資源。全新一代港口“智慧大腦”實現(xiàn)全局調(diào)度最優(yōu),比傳統(tǒng)碼頭作業(yè)效率提高20%以上。同時,對全球領(lǐng)先的無人集卡進行再升級,最大規(guī)模商用自主研發(fā)的全球智能化程度最高、重量最輕、成本最低、能耗最少的智能水平運輸機器人,率先突破L4級別無人駕駛瓶頸;落地全球港口首個真正意義的“5G+北斗”全天候、全工況、全場景融合創(chuàng)新商用方案,實現(xiàn)工業(yè)網(wǎng)絡(luò)通訊專網(wǎng)、厘米級定位,搭建港口泛在智能應(yīng)用的最佳場景,構(gòu)建虛擬數(shù)字孿生碼頭;打造全球首個“零碳”碼頭,設(shè)施設(shè)備采用電力驅(qū)動,由“風光儲荷一體化”系統(tǒng)實現(xiàn)綠電自主供應(yīng),全程零碳排放。

“天津港集團最大化集成創(chuàng)新優(yōu)勢,牢牢掌握自主可控的核心科技,實現(xiàn)‘中國智慧’在港口的泛在應(yīng)用,開創(chuàng)‘智慧零碳’碼頭全新范例,為集裝箱碼頭迭代升級提供可復(fù)制、可推廣的‘中國方案’。”天津港集團黨委書記、董事長褚斌表示。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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