振華重工啟東海洋工程股份有限公司建造的140米級打樁船“一航津樁1”號近期投入試運(yùn)行。
“一航津樁1”是目前全球最大的打樁船,該船由江蘇省船舶設(shè)計(jì)研究所有限公司設(shè)計(jì)、中國船級社江蘇分社檢驗(yàn),采用了先進(jìn)的智能船舶和數(shù)字船舶設(shè)計(jì)理念,通過專項(xiàng)研發(fā)的施工管理控制系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)船舶智能化施工和數(shù)字化施工。
“一航津樁1”打樁船樁架高、吊重大,能滿足外海風(fēng)浪條件下施工,適應(yīng)外海惡劣海況下施工要求,可用于海上風(fēng)電高樁承臺樁、導(dǎo)管架樁以及大型梁樁基等施工。該特大型打樁船的研制與開發(fā),是打樁船技術(shù)領(lǐng)域的一次重大突破。
“一航津樁1”打樁船為中交第一航務(wù)工程局有限公司所有,該船是目前世界上打樁架高度最高、打樁能力最強(qiáng)、抗風(fēng)浪能力最強(qiáng)的專用打樁工程船。該船投入使用將極大地提升我國海上風(fēng)電設(shè)施的基樁施工能力,標(biāo)志著我國海工裝備技術(shù)又邁上了新臺階。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3340 | - |
| 熱軋板卷 | 3290 | -20 |
| 低合金高強(qiáng)板 | 3780 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | -10 |
| 工字鋼 | 3620 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 2960 | - |
| 鐵精粉 | 700 | - |
| 等外級焦 | 1270 | - |
| 鎳 | 146960 | 400 |
| 中廢 | 1900 | - |
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