ABS發(fā)布《海事行業(yè)新興電池技術(shù)》白皮書

近日，美國船級社（ABS）發(fā)布了最新的可持續(xù)發(fā)展技術(shù)指南，探討了新興電池技術(shù)對航運脫碳的潛力。

《ABS白皮書：海事行業(yè)新興電池技術(shù)》涵蓋了海事應(yīng)用相關(guān)的不同電池技術(shù)，闡述了每種技術(shù)的優(yōu)缺點，并分析了與當(dāng)今鋰離子電池相比，這些技術(shù)的成熟度。

混合動力電池系統(tǒng)可為減少船舶排放做出顯著貢獻，但需要高效且可持續(xù)的電池技術(shù)提供必需的電力，以使這類系統(tǒng)有效。根據(jù)不同船舶的需要，優(yōu)化的電池技術(shù)不僅可以滿足電力需求，還能應(yīng)用可再生能源，從而使進一步減少排放成為可能。

ABS全球工程與技術(shù)高級副總裁PatrickRyan表示：“混合動力和全電動技術(shù)作為船舶減排方式應(yīng)用越來越普遍，改進的電池技術(shù)將成為確保安全系統(tǒng)高效運行的必要條件。諸多開發(fā)中的技術(shù)依賴于高功率、高能量的電力來源，因此開發(fā)并實施新的電池技術(shù)勢在必行。該白皮書切實可行地展示了ABS如何致力于支持安全采用這些新興技術(shù)。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。