貴州將建首條時速350公里城際鐵路 隧道長35公里

近日，都勻至凱里城際鐵路規(guī)劃研究報告基本編制完成，最快有望“十三五”期間開工建設(shè)。

都凱城際鐵路自貴廣高鐵都勻東站引出，止于滬昆高鐵凱里南站，正線全長66公里，全線橋梁長17公里，隧道長35公里，橋隧比78.2%，投資預(yù)估算約114億元，建設(shè)工期5年，擬按雙線、時速350公里客運專線建設(shè)。

“都凱鐵路已列入國務(wù)院近日批復(fù)的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2030年)》，它是連接滬昆高鐵、貴廣高鐵和擬建的貴陽至南寧高鐵的重要輔助通道。”相關(guān)負責(zé)人介紹，都凱鐵路建成通車后，有利于優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，增強路網(wǎng)運輸?shù)撵`活性，對于開發(fā)沿線旅游資源、促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展也具有重要推動作用。

目前，貴州省已開通和在建的城際鐵路有貴陽至開陽鐵路(已通車，設(shè)計時速200公里)、銅仁至玉屏鐵路(計劃2017年通車，設(shè)計時速200公里)、安順至六盤水鐵路(計劃2019年上半年通車，設(shè)計時速250公里)。

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備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。