創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 工程 > 建設(shè)快訊

東風(fēng)本田在漢第三工廠明年底投用年產(chǎn)24萬輛

發(fā)布時間:2014-12-30 00:00 編輯:GC022 來源:互聯(lián)網(wǎng)
40
東風(fēng)本田將在漢設(shè)立第三家工廠。28日,記者從省發(fā)改委了解到,東本第三工廠規(guī)劃已獲批,年產(chǎn)能將達(dá)24萬輛,明年年底投入使用。  公示資料顯示,東本第三工廠規(guī)劃產(chǎn)能為24萬輛。按照一次整體規(guī)劃,分兩期實施(各12

東風(fēng)本田將在漢設(shè)立第三家工廠。28日,記者從省發(fā)改委了解到,東本第三工廠規(guī)劃已獲批,年產(chǎn)能將達(dá)24萬輛,明年年底投入使用。
  公示資料顯示,東本第三工廠規(guī)劃產(chǎn)能為24萬輛。按照一次整體規(guī)劃,分兩期實施(各12萬輛/年)。文件中披露了東風(fēng)本田即將投放的幾款全新車型,包括一款B級SUV、一款B級三廂車、一款B級兩廂車,以及大改款的思銘和新能源車型。
  據(jù)了解,東本第三廠總投資522495.72萬元,股東構(gòu)成為東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司50%(中國),本田技研工業(yè)株式會社40%(日本),本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司10%。
  2004年東風(fēng)本田在武漢建立第一工廠,其年產(chǎn)能為24萬輛,目前主要生產(chǎn)車型包括CR-V、思鉑睿、艾力紳及思域車型。8年后第二工廠在武漢投產(chǎn),主要生產(chǎn)新上市的XR-V、思域、杰德及思銘車型,東風(fēng)本田擁有48萬輛的年產(chǎn)能。隨著未來具有24萬產(chǎn)能的第三工廠建成,東風(fēng)本田將打造72萬輛的產(chǎn)能規(guī)模。
  今年以來,東風(fēng)本田先后推出了改款思域以及新思鉑睿、XR-V兩款全新車型,東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理陳斌波曾表示,新思鉑睿與XR-V在2015年的銷量目標(biāo)要各達(dá)到8萬輛,這也就意味著明年東本至少有16萬輛的增量。按照最近兩年東風(fēng)本田的年銷量情況,明年東本的產(chǎn)能利用率即將達(dá)到上限,而按照汽車行業(yè)一般18個月的建廠投產(chǎn)周期計算,第三工廠的建設(shè)顯然需要提速。早在今年3月,東風(fēng)本田第三工廠便已進(jìn)入平整項目階段,地點位于武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)珠山湖大道和楓樹五路交叉口,緊鄰神龍公司第三工廠。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
盤螺 3340 -
熱軋板卷 3290 -20
低合金高強(qiáng)板 3780 -
鍍鋅管 4440 -10
工字鋼 3620 -
鍍鋅板卷 3870 -
管坯 32290 -
冷軋無取向硅鋼 3940 -
塑料模具鋼 8670 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 2960 -
鐵精粉 700 -
等外級焦 1270 -
146960 400
中廢 1900 -