近日,韓國(guó)第二大班輪公司--現(xiàn)代商船發(fā)布第二季度財(cái)務(wù)報(bào)告。報(bào)告指出,在需求疲軟和產(chǎn)能過(guò)剩的形勢(shì)下,2016年二季度該公司共獲利2160億韓元(約1.978億美元),其中依賴出售資產(chǎn)克服經(jīng)營(yíng)性虧損合計(jì)2543億韓元。
由于去年同期錄得數(shù)據(jù)為虧損6010億韓元,因此此次盈利對(duì)于現(xiàn)代商船來(lái)說(shuō)是個(gè)巨大的轉(zhuǎn)機(jī)。而作為該公司重組自救計(jì)劃的一部分,現(xiàn)代證券及現(xiàn)代釜山新港碼頭以及其他資產(chǎn)的出售,為公司籌集了35億美元資金。
對(duì)此,現(xiàn)代商船表示:“今年上半年,運(yùn)量需求不濟(jì),超大型集裝箱船舶不斷下水運(yùn)營(yíng),運(yùn)價(jià)跌至歷史最低點(diǎn)之一。但是,我們希望在集裝箱旺季的第三季度,運(yùn)費(fèi)水平能有所改善。”
受跨太平洋航線及亞歐航線上貨量下跌的影響,本季度現(xiàn)代商船營(yíng)業(yè)收入為1.44萬(wàn)億韓元,較去年同期下跌29%,其中經(jīng)營(yíng)性虧損達(dá)684億韓元。
今年第二季度初,現(xiàn)代商船為避免破產(chǎn),分別與船東達(dá)成租期費(fèi)率協(xié)議,與其債權(quán)人達(dá)成債權(quán)協(xié)議,并成功地簽訂了加入2M聯(lián)盟的諒解備忘錄,同時(shí)現(xiàn)代商船的債權(quán)銀行也實(shí)現(xiàn)了債券轉(zhuǎn)股權(quán)的計(jì)劃。8月12日,現(xiàn)代商船的債券銀行擁有該公司40%的股權(quán),其中最大的債權(quán)銀行韓國(guó)發(fā)展銀行控股13.68%的股權(quán),而現(xiàn)代集團(tuán)僅擁有0.5%的股票。
據(jù)悉,現(xiàn)代商船正在選任一位新的首席執(zhí)行官,預(yù)計(jì)將于9月20日宣布任命公告,該新任的首席執(zhí)行官將領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)代商船回歸復(fù)蘇的軌道。
而作為恢復(fù)盈利能力的一部分,現(xiàn)代商船訂造大型集裝箱船舶并將其部署在東西貿(mào)易航線上。目前,該公司在通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的航線上已經(jīng)用10,000TEU的集裝箱船代替4,600TEU的船舶。此外,該公司還將專注于亞洲至中東的服務(wù)上,同時(shí)改善海外碼頭的服務(wù)能力。其中計(jì)劃之一是,提升現(xiàn)代碼頭在高雄港的靠泊能力,以接納18,000TEU的船舶。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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