青島新機(jī)場(chǎng)爭(zhēng)取今年開工 建成后飛日韓更便捷

今年，將爭(zhēng)取開工建設(shè)青島新機(jī)場(chǎng)，這對(duì)于整個(gè)山東來說是一件大事，而對(duì)于機(jī)場(chǎng)所在地膠州市來說也是一個(gè)極好的機(jī)遇。1月28日，在省人大代表青島代表團(tuán)分組討論會(huì)上，青島新機(jī)場(chǎng)也成為一個(gè)熱點(diǎn)話題。省人大代表、膠州市委副書記、市長(zhǎng)孫永紅談起了新機(jī)場(chǎng)對(duì)于膠州乃至青島的作用，以及新機(jī)場(chǎng)建設(shè)中需要做好的工作。
將成國內(nèi)重要交通樞紐
省政府工作報(bào)告中提出，必須繼續(xù)加強(qiáng)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，爭(zhēng)取青島新機(jī)場(chǎng)、菏澤機(jī)場(chǎng)、聊城機(jī)場(chǎng)開工建設(shè)。青島新機(jī)場(chǎng)對(duì)于膠州甚至青島來說有何重要作用?“青島新機(jī)場(chǎng)建設(shè)成功后將成為國內(nèi)一個(gè)非常重要的交通樞紐。”孫永紅說，新機(jī)場(chǎng)建成后，對(duì)于環(huán)黃渤海地區(qū)來說未來將成為整個(gè)區(qū)域的航空交通樞紐。
據(jù)悉，青島市還配套規(guī)劃了新機(jī)場(chǎng)綜合交通體系，高鐵、地鐵、城軌、公路等各種交通方式將在機(jī)場(chǎng)交通中心實(shí)現(xiàn)“零換乘”。航空、鐵路以及城軌三個(gè)交通網(wǎng)絡(luò)有機(jī)結(jié)合后，可以實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)青島全域，1.5～2小時(shí)覆蓋半島主要城市的客貨集疏目標(biāo)。
孫永紅說，青島新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)將帶動(dòng)山東新型工業(yè)化發(fā)展，將為山東在國內(nèi)爭(zhēng)得一席之地建立一個(gè)很重要的基礎(chǔ)。新機(jī)場(chǎng)運(yùn)行等級(jí)為4F級(jí)(流亭機(jī)場(chǎng)目前為4E級(jí))，為最高等級(jí)，與北京首都國際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國際機(jī)場(chǎng)、廣州白云國際機(jī)場(chǎng)等11個(gè)機(jī)場(chǎng)等級(jí)相當(dāng)。
做好11個(gè)村莊外遷工作
青島新機(jī)場(chǎng)將在膠州市膠東街道區(qū)域內(nèi)建設(shè)。工程以2025年為目標(biāo)年，總投資約381.75億元，其中機(jī)場(chǎng)工程300.45億元，建設(shè)2條平行遠(yuǎn)距跑道，跑道長(zhǎng)度3600米，跑道間距2200米。孫永紅說，機(jī)場(chǎng)的核心區(qū)大約是16平方公里左右。
“機(jī)場(chǎng)核心區(qū)的這部分面積，大約要遷走11個(gè)村莊，16000人左右。這個(gè)方面的工作，壓力很大，所以必須要做到統(tǒng)一思想，勇于擔(dān)當(dāng)。”孫永紅說。
據(jù)了解，按照“依托新機(jī)場(chǎng)，統(tǒng)籌陸海空，建設(shè)航空城，發(fā)展大青島”的理念，青島市還同步規(guī)劃研究了臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。近期將帶動(dòng)35萬～50萬就業(yè)人口，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值600億美元;遠(yuǎn)期將帶動(dòng)67萬～95萬就業(yè)人口，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值1000億美元。為確保城市功能的配套，擬在大沽河?xùn)|岸規(guī)劃建設(shè)高端居住區(qū)、特色商貿(mào)區(qū)、國際學(xué)校等基礎(chǔ)設(shè)施，打造環(huán)境優(yōu)美、風(fēng)景宜人的藍(lán)色智慧型濱河特色風(fēng)情小鎮(zhèn)。
膠州將打造航空產(chǎn)業(yè)鏈
“按照整個(gè)區(qū)域的交通規(guī)劃，要讓青島新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)從產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)，交通組織，城市功能，功能服務(wù)都做到一流的定位，系統(tǒng)的發(fā)展。”孫永紅說，為配合膠東國際機(jī)場(chǎng)建設(shè)，膠州市積極完善國際物流港規(guī)劃，規(guī)劃設(shè)計(jì)通用航空區(qū)、航空物流區(qū)、物流中心站等相關(guān)區(qū)域，提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)能級(jí)。
“膠州是一個(gè)工業(yè)化的城市，在轉(zhuǎn)創(chuàng)調(diào)方面也需要進(jìn)行一些創(chuàng)新發(fā)展，而膠州市的發(fā)展需要科技的強(qiáng)有力支撐。”孫永紅表示。據(jù)悉，膠州市也在建設(shè)科技創(chuàng)新體系，打造生態(tài)智慧城市，與新機(jī)場(chǎng)遙相呼應(yīng)的有國家級(jí)膠州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，膠州市重點(diǎn)建設(shè)裝備制造業(yè)云服務(wù)技術(shù)中心、3D 打印技術(shù)研發(fā)制造中心、工業(yè)智能機(jī)器人研發(fā)制造中心、海洋工程技術(shù)研發(fā)制造中心、中集冷鏈研發(fā)制造中心。
新機(jī)場(chǎng)建成后，膠州的交通優(yōu)勢(shì)將更加明顯。“不僅是航空，青島的陸路優(yōu)勢(shì)也在膠州，2013年開通了從膠州到中亞歐洲的貨運(yùn)班列，貨運(yùn)比海運(yùn)方式縮短了將近一個(gè)月的時(shí)間 ，大約15天就能到，但是有成本劣勢(shì)和運(yùn)量劣勢(shì)。”孫永紅說明了膠州的其他交通優(yōu)勢(shì)。據(jù)了解，膠州市正積極爭(zhēng)創(chuàng)青島多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心，加速打造一處區(qū)域綜合性物流集散中心，一批知名物流企業(yè)也將落戶膠州，帶動(dòng)膠州的整體發(fā)展。

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