沈陽最長跨渾河橋中央大街跨渾河橋開始進場施工

）記者從沈陽市建委了解到，作為沈陽市西部地區(qū)的一座跨河設施——中央大街跨渾河橋工程已經(jīng)開始進場施工，這也是目前沈陽市最長的跨渾河橋梁。

中央大街跨渾河橋位于沈陽市西部，渾河城市段下游，距上游渾河閘大橋3.0公里，距下游沈陽四環(huán)快速路西蘇堡大橋沿著渾河河道9.7公里，是連接鐵西區(qū)中央大街與蘇家屯區(qū)中央大街南延長線的一個重要組成部分，工程北側(cè)連接中央南大街，跨越渾河后南側(cè)與規(guī)劃的中央大街南延長線相接，路線全長2450米，其中跨渾河橋橋長1710米，橋梁橫斷面布置為32.5米，機動車為雙向六車道和兩側(cè)各5米寬的非機動車道及人行道。北引道長295米，南引道長445米。

據(jù)沈陽市建委項目辦相關(guān)負責人介紹，工程南側(cè)河灘部分橋梁墩柱及蓋梁采用預制裝配化施工方式，這也是沈陽在橋梁建設方面首次在橋梁主體方面采用裝配式施工的下部結(jié)構(gòu)工程，設計采用金屬波紋管與大直徑主筋灌漿連接的方式。現(xiàn)澆承臺及預制蓋梁內(nèi)預埋金屬波紋管套筒，預制墩柱兩端大直徑鋼筋伸入預埋波紋管套筒內(nèi)，并灌注專用灌漿料。預埋金屬波紋管及預制墩柱內(nèi)的縱筋可采用型鋼制作的定位架進行精確定位，確保安裝精度。

目前，中央南大街為已建成道路，機動車道路面寬度為30米；中央大街南延長線為規(guī)劃道路，南側(cè)部分路段已經(jīng)建成，建成段道路寬50米，其中機動車道寬14.25米，綠化分隔帶寬8米，兩側(cè)各為4米寬的人行道和2.75米的非機動車道。從鐵西區(qū)向南跨越渾河只能通過南陽湖大橋或向東繞行勝利大橋，而中央大街是沈陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的一條主干道，但在渾河北岸卻形成了一條“斷頭路”。中央大街跨渾河橋建成后，將形成設計時速每小時60公里，雙向6車道的城市主干道，從鐵西區(qū)和沈陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)向南將可直接跨越渾河，直達蘇家屯區(qū)，進而連通和平滿融地區(qū)以及渾南新區(qū)，改善鐵西區(qū)與蘇家屯區(qū)現(xiàn)有路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為華晨寶馬等周邊企業(yè)帶來更加出行的便利條件，將成為溝通沈陽西部渾河兩岸的又一新通道。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。