長春西站,一列列滿載著乘客的高鐵列車緩緩駛?cè)?。“我的公交我的城”中央采訪團來到長春,感受北國春城交通變遷。
老工業(yè)基地長春不僅在軌道交通方面設(shè)有多樣化的形式,而且在公交方面打出了“主題文化車廂”的人文牌,彰顯公共交通特色服務(wù)內(nèi)涵的同時,也承載著弘揚踐行社會主義核心價值觀的正能量。
軌道交通“三軌”并行有序發(fā)展
三軌”是指有軌電車、輕軌和地鐵三種軌道交通。軌道交通因其準時準點和綠色環(huán)保的特點成為越來越多市民出行的首選。
長春市的有軌電車始建于1941年,既是一道靚麗的風(fēng)景線,也代表著這座城市獨有的歷史文化。1960年是長春電車發(fā)展的黃金時代,擁有有軌電車線路6條,88輛電車。2005年,54路有軌電車被評為長春市二級文物保護單位。隨著城市的發(fā)展,有軌電車漸漸被汽車取代。目前,長春共有54路、55路兩條運營線路,47臺運營車輛。
據(jù)長春公交集團電車公司經(jīng)理張惠來介紹,2014年8月,55路有軌電車正式上線運營,全程9.62公里,票價1元,乘客可以投幣、也可以刷公交IC卡,電車還實現(xiàn)了GPS定位系統(tǒng)語音自動報站。記者在乘車體驗時發(fā)現(xiàn),有軌電車運行平穩(wěn),每站用時8分鐘,與普通公交車相比具有準時率高、客運量大和方便快捷等特點。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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