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發(fā)改委啟動(dòng)一級(jí)響應(yīng) 榆林煤價(jià)或?qū)⒒芈?/h1>
發(fā)布時(shí)間:2016-09-26 11:23 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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9月23日上午9點(diǎn),國(guó)家發(fā)改委組織多省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理部門,山西、內(nèi)蒙古、陜西省煤炭管理管理部門以及重點(diǎn)煤炭企業(yè)等部門召開(kāi)座談會(huì)。研究分析當(dāng)前煤炭生產(chǎn)、運(yùn)輸、需求、價(jià)格形勢(shì)及存在的問(wèn)題,研判今年后幾個(gè)月煤炭供

9月23日上午9點(diǎn),國(guó)家發(fā)改委組織多省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理部門,山西、內(nèi)蒙古、陜西省煤炭管理管理部門以及重點(diǎn)煤炭企業(yè)等部門召開(kāi)座談會(huì)。研究分析當(dāng)前煤炭生產(chǎn)、運(yùn)輸、需求、價(jià)格形勢(shì)及存在的問(wèn)題,研判今年后幾個(gè)月煤炭供應(yīng)。

根據(jù)會(huì)后獲得的消息,針對(duì)當(dāng)前動(dòng)力煤和焦煤焦炭?jī)r(jià)格過(guò)快上漲的情況,國(guó)家發(fā)改委將采取不同的方式應(yīng)對(duì):

在焦煤焦炭方面,并非單純通過(guò)增加供應(yīng)量來(lái)平抑煤價(jià),而是一手壓鋼鐵產(chǎn)能,一手保證平穩(wěn)供應(yīng)。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),1-8月份我國(guó)粗鋼、生鐵鋼材累計(jì)產(chǎn)量分別為53632萬(wàn)噸、46916萬(wàn)噸和75511萬(wàn)噸,同比分別下降0.1%、下降0.8%和增長(zhǎng)2.2%。8月份我國(guó)粗鋼、生鐵和鋼材產(chǎn)量分別6857萬(wàn)噸、6019萬(wàn)噸和9791萬(wàn)噸,同比分別增長(zhǎng)3%、3.6%和4%。鋼鐵去產(chǎn)能陷入了“越去越多”的怪圈,需要進(jìn)一步加快去產(chǎn)能速度。

動(dòng)力煤方面,將繼續(xù)通過(guò)增加供應(yīng)量的方式來(lái)平抑煤價(jià),并立即啟動(dòng)一級(jí)響應(yīng),在煤價(jià)未降到490元/噸之前每日增加50萬(wàn)噸的供應(yīng)量,部分露天礦恢復(fù)330個(gè)工作日生產(chǎn),神華和中煤等企業(yè)的先進(jìn)產(chǎn)能礦井國(guó)慶期間保持正常生產(chǎn)。

榆林作為優(yōu)質(zhì)動(dòng)力煤主產(chǎn)區(qū),此次產(chǎn)能釋放,無(wú)疑會(huì)給榆林的坑口煤價(jià)帶來(lái)沖擊,再加上近期的超載超限整治,公路運(yùn)輸成本大幅增加引發(fā)的運(yùn)價(jià)大面積上調(diào)都將促使坑口煤價(jià)下調(diào)。然而,坑口的價(jià)格下調(diào)并不會(huì)牽連至下游。由于此次公路運(yùn)輸成本上升幅度巨大,這些成本需由礦方與下游共同承擔(dān),只是礦方承擔(dān)的比例會(huì)相對(duì)大一些。而且隨著冬儲(chǔ)季的到來(lái),塊煤需求量加大,然而今年的坑口煤價(jià)無(wú)法像往年一樣在冬儲(chǔ)之季迎來(lái)上漲,反之,會(huì)因?yàn)楣愤\(yùn)輸成本上升的緣故呈下浮之勢(shì)。因此,受釋放產(chǎn)能和超載超限整治的雙重影響,動(dòng)力煤價(jià)將會(huì)整體回落,榆林煤價(jià)下跌幾乎已成定局,且下跌幅度可能較大。




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