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十堰公路:丹江口漢江公路大橋主橋合龍

發(fā)布時(shí)間:2016-09-28 15:28 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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9月26日上午9時(shí)零八分,隨著最后一方砼的澆筑,丹江口漢江公路大橋主橋順利合龍。丹江口漢江公路大橋?yàn)殡p塔斜拉橋,項(xiàng)目全長(zhǎng)929米,其中大橋長(zhǎng)760米,橋面寬24.5米,采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)車速80km/h,投資總估算4.

9月26日上午9時(shí)零八分,隨著最后一方砼的澆筑,丹江口漢江公路大橋主橋順利合龍。

丹江口漢江公路大橋?yàn)殡p塔斜拉橋,項(xiàng)目全長(zhǎng)929米,其中大橋長(zhǎng)760米,橋面寬24.5米,采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)車速80km/h,投資總估算4.4億元。丹江口漢江公路大橋建設(shè)工程是丹江口市繼丹土一級(jí)路、東環(huán)路重大交通建設(shè)投資工程之后,又一個(gè)重大交通建設(shè)項(xiàng)目,丹江口漢江公路大橋的建成,對(duì)優(yōu)化丹江口市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),加快推進(jìn)宜居宜業(yè)宜旅生態(tài)濱江城市建設(shè)具有重大意義。

丹江口漢江公路大橋是采用BT模式,由湖北省路橋集團(tuán)有限公司承建,工程總投資4.4億元,2013年1月開工,面對(duì)施工難度大、工期緊的壓力,項(xiàng)目部采取倒排工期、投入足量勞動(dòng)力、合理組織施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)及調(diào)配、嚴(yán)格按照材料計(jì)劃組織材料進(jìn)場(chǎng)、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)監(jiān)督等措施,使得項(xiàng)目主橋提前合龍。

該橋是丹江口市一座地標(biāo)性建筑和生態(tài)景觀橋,也是丹江口市重點(diǎn)項(xiàng)目之一,對(duì)推動(dòng)丹江口市宜居宜業(yè)宜旅生態(tài)濱江城市建設(shè),優(yōu)化國省路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提升城市服務(wù)功能具有重大意義。




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