成都整治地鐵站口亂象 360度監(jiān)控專人負(fù)責(zé)督查

360度監(jiān)控地鐵站口，專人負(fù)責(zé)督查……記者昨日從市城管委獲悉，即日起，市城管委將聯(lián)合市交委、市公安交管局等部門，對地鐵口游商聚集、車輛亂停亂放、非機動車違法拉客、機動車非法營運等亂象進(jìn)行專項整治。而這些手段和措施也將一一用到這項專項整治中。

3部門聯(lián)合整治

實現(xiàn)環(huán)衛(wèi)容貌秩序“三提升”

記者了解到，即日起到今年底，成都將用3個月時間，集中開展地鐵站口公交車站、場站周邊環(huán)境的專項整治，力爭短期實現(xiàn)環(huán)衛(wèi)、容貌、秩序管理水平“三個提升”。在環(huán)衛(wèi)上，加強清掃保潔，加強加密白色垃圾撿拾收集清運；全面清理亂涂寫、亂張貼、亂牽繩掛物、亂支棚搭架、亂設(shè)廣告招牌等影響市容亂象；著力整治流動攤販、擺攤設(shè)點、亂發(fā)卡片傳單、車輛亂停放、機動車非法營運、電（機）動兩（三）輪車非法聚集拉客等違法違規(guī)行為。“地鐵出入口等位置，作為成都對外來游客的窗口，代表著成都的形象。節(jié)前開始整治，也正是為廣大市民和游客營造干凈、整齊、有序、便利的生活環(huán)境，帶給市民和游客愉悅的心情?！笔谐枪芪嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。

在專項整治中，市城管委牽頭整治環(huán)境衛(wèi)生、流動商販、廣告招牌等；市交管局牽頭整治車輛亂停放、兩（三）輪電（機）動摩托車亂拉客等；市交委牽頭整治機動車輛非法營運等；成都地鐵公司要落實主體責(zé)任和“門前三包”責(zé)任制，加強站內(nèi)環(huán)境整治，強化站口亂象的勸導(dǎo)和制止。各相關(guān)區(qū)縣政府則是地鐵站口環(huán)境整治的責(zé)任主體。目前，各區(qū)（市）縣和市級部門（單位）正在對地鐵站口開展排查摸底，逐一梳理每個地鐵站口存在的亂象，分門別類建立問題整改臺賬，深入分析問題根源，逐一落實整改責(zé)任，明確責(zé)任主體和整改措施，制定切實可行的整治方案。

專人專崗負(fù)責(zé)

考核成績計入年度目標(biāo)考核

記者了解到，按照專項行動的方案，每個地鐵站都會有專人專崗負(fù)責(zé)，按照“一站一責(zé)”的責(zé)任要求，屬地城管部門要明確責(zé)任人，確保達(dá)到整治標(biāo)準(zhǔn)。同時，對消極應(yīng)對、行動遲緩、推而不動、督而不辦及工作落實不到位的責(zé)任單位和責(zé)任人，將嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定予以通報批評和問責(zé)。

除了屬地管理、部門監(jiān)管之外，這次整治還將實行網(wǎng)絡(luò)化管理。去年7月，成都市城管委執(zhí)法總隊視頻監(jiān)控指揮中心正式投入使用，也將在這次整治中發(fā)揮作用。記者在指揮中心看到，攝像頭不停地轉(zhuǎn)動，四周的情況可以看得十分清楚。“成都一共近百個地鐵站，幾乎每個出入口都有天網(wǎng)攝像頭，我們就是借助這個來進(jìn)行360度全方位監(jiān)控的。”市城管委執(zhí)法總隊相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這個中心的職能，主要是通過網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行檢查監(jiān)督考核。

記者了解到，通過天網(wǎng)攝像頭監(jiān)控到的問題，將自動記錄在系統(tǒng)中進(jìn)行自動扣分，同時將發(fā)現(xiàn)的問題、整改的時限和效果設(shè)為扣分標(biāo)準(zhǔn)?！耙话銇碚f，我們通知后15分鐘內(nèi)，到現(xiàn)場進(jìn)行處理，扣分會少一半?！边@項結(jié)果會成為日常考核成績計入月考核，最終納入到年度對區(qū)（市）縣政府的專項目標(biāo)考核中，實行效能問責(zé)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。