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日澳四季度煉焦煤合同價(jià)未決

發(fā)布時(shí)間:2016-10-13 10:06 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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澳大利亞第二大出口商品煉焦煤價(jià)格暴漲將使澳洲礦商收益大增,但與日本鋼廠第四季度合同價(jià)談判遲遲未敲定。盡管雙方僵持不下之后,業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)四季度合同價(jià)比三季度翻一倍或在意料之中。隨著中國(guó)政府煤炭行業(yè)去產(chǎn)能,并

澳大利亞第二大出口商品煉焦煤價(jià)格暴漲將使澳洲礦商收益大增,但與日本鋼廠第四季度合同價(jià)談判遲遲未敲定。盡管雙方僵持不下之后,業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)四季度合同價(jià)比三季度翻一倍或在意料之中。

隨著中國(guó)政府煤炭行業(yè)去產(chǎn)能,并刺激房地產(chǎn)市場(chǎng),而澳洲暴雨加列車脫軌事件影響供應(yīng),澳大利亞煉焦煤現(xiàn)貨價(jià)格自6月份以來(lái)大漲155%,達(dá)到213美元/噸,創(chuàng)四年以來(lái)新高。該價(jià)格是第三季度合同價(jià)92.5美元/噸的兩倍多,如此巨大的價(jià)差,導(dǎo)致第四季度合同議價(jià)已經(jīng)推遲一周有余。

世界最大的煉焦煤生產(chǎn)商必和必拓公司(BHPBilliton)幾乎完全通過(guò)現(xiàn)貨市場(chǎng)出售,煉焦煤價(jià)格暴漲使其獲益不菲,而澳洲其他礦商在等待第四季度合同價(jià)敲定之余,仍舊按照低于現(xiàn)貨價(jià)一半多的合同價(jià)進(jìn)行交易。

季度合同價(jià)格往往在每季度開始之前,按照現(xiàn)貨價(jià)格水平由雙方確定。目前,日本鋼廠正在拖延第四季度的合同議價(jià),希望現(xiàn)貨價(jià)格能有所回落。

據(jù)上周澳洲媒體《澳大利亞人》報(bào)道,煉焦煤價(jià)格飆升有可能使澳洲首次擺脫兩年多以來(lái)的貿(mào)易赤字。

10月7日,在悉尼第33屆日-澳煤炭大會(huì)閉門會(huì)議上,日本鋼廠與澳大利亞礦商繼續(xù)就合同價(jià)進(jìn)行談判。該會(huì)議每?jī)赡昱e行一次。

日-澳煤炭大會(huì)聯(lián)合主席、懷特黑文公司(Whitehaven)執(zhí)行總裁保羅·弗林(PaulFlynn)稱,敲定合同價(jià)為時(shí)尚早。

“這與我們之前所經(jīng)歷的情況不同。”他說(shuō),由于過(guò)去四年供應(yīng)充足,煉焦煤價(jià)格穩(wěn)步下降。

“本季度合同議價(jià)可能還需要一點(diǎn)時(shí)間,因?yàn)殡p方都試圖搞明白最近的價(jià)格變化。”

懷特黑文同時(shí)生產(chǎn)動(dòng)力煤和煉焦煤,通過(guò)季度合同進(jìn)行出售,但這次并不參與談判。

據(jù)麥格理(Macquarie)分析師稱,新日鐵(NipponSteel)要求第四季度合同價(jià)為160美元/噸。

而英美資源(AngloAmeriCAn)希望依照以往季度合同定價(jià)慣例,將第四季度合同價(jià)定為212美元/噸。

“日本鋼廠擔(dān)心,若本季度合同價(jià)接近現(xiàn)貨價(jià),一旦市場(chǎng)逆轉(zhuǎn)則臉面盡失;如果原材料成本上漲這么多,成本或能否轉(zhuǎn)嫁至下游用戶也存在不確定性。”麥格理分析師稱。

“同時(shí),一些市場(chǎng)參與者呼吁結(jié)束季度合同議價(jià)制,采用指數(shù)定價(jià)方式,因而也質(zhì)疑當(dāng)前條件下是否能達(dá)成一致。”

相比優(yōu)質(zhì)煉焦煤價(jià)格,澳大利亞噴吹煤現(xiàn)貨價(jià)格漲幅略微緩和,上周達(dá)成合同價(jià)133美元/噸,與現(xiàn)貨價(jià)格持平。

弗林表示,本季度合同議價(jià)中,要求解除合同議價(jià)制的觀點(diǎn)可能不會(huì)占上風(fēng)。“我認(rèn)為這些觀點(diǎn)有一定的道理,但并不認(rèn)為這一定價(jià)體系(季度定價(jià))會(huì)被遺棄。”他說(shuō)。“談判雙方都有意保持價(jià)格穩(wěn)定。”

鋼鐵指數(shù)公司(SteelIndex)鋼鐵主管提姆·哈德(TimHard)表示,接近現(xiàn)貨價(jià)格定價(jià)能夠加快季度合同價(jià)的結(jié)束。“若煤炭市場(chǎng)供應(yīng)大幅增加,現(xiàn)貨價(jià)格低于季度合同價(jià),則可能引發(fā)季度合同價(jià)體系終結(jié)壓力。”他說(shuō)。

鋼鐵指數(shù)公司數(shù)據(jù)顯示,煉焦煤日現(xiàn)貨價(jià)格自8月以來(lái)就持續(xù)上漲。不過(guò),日本鋼廠采取的拖延策略可能如其所愿。

10月份,中國(guó)政府對(duì)800多座煤礦放寬了限產(chǎn)政策,據(jù)麥格理預(yù)計(jì),該舉措可為市場(chǎng)釋放產(chǎn)能6000萬(wàn)噸。

麥格理分析師稱:“雖然供應(yīng)缺口不可能完全填補(bǔ),但很明顯產(chǎn)量會(huì)增加不少,這對(duì)價(jià)格來(lái)說(shuō)是不利因素。”

“從日本鋼廠的角度來(lái)看,繼續(xù)推遲合同價(jià)敲定或采用指數(shù)定價(jià)或是當(dāng)前更好的方法。”




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