10月9日,省內(nèi)最大斷面公路隧道——寧波將軍山隧道歷時工期18個月,終于全斷面貫通。該隧道是穿山疏港高速梅山保稅港區(qū)連接線工程的節(jié)點工程。該隧道左、右洞長均為1375米,完工后單洞凈寬16米,凈高5米,隧道總跨度16.8米,為分離式雙向六車道,設(shè)計時速80km/h,總高度為10.85米,斷面高跨比為0.646,面積大于200平方米,屬于超大斷面隧道,是目前省內(nèi)在建的最大斷面公路隧道。指揮部聯(lián)合設(shè)計、監(jiān)理、施工單位及同濟大學(xué)共同開展“大跨度斷面隧道建設(shè)綜合技術(shù)研究”專項課題研究,克服了滑坡坍塌、地質(zhì)斷層、淺埋暗挖以及洞內(nèi)防排水等諸多難題,安全高效地完成了節(jié)點目標(biāo)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 4070 | +20 |
| 3940 | - | |
| 高建鋼 | 4210 | - |
| 鍍鋅管 | 4300 | +50 |
| 工字鋼 | 3410 | - |
| 熱鍍鋅卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9860 | - |
| 圓鋼 | 3430 | +10 |
| 低合金方坯 | 3190 | +10 |
| 鐵精粉 | 690 | - |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1340 | - |
| 鎳 | 144020 | 300 |
| 中廢 | 1930 | - |
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