作為以城市軌道交通換乘為主的崗廈北綜合交通樞紐18日啟動建設。記者從市地鐵集團獲悉,該樞紐為4條地鐵線換乘的全地下樞紐,并以常規(guī)公交接駁為輔,兼顧少量出租、社會車輛接駁的客運綜合交通樞紐。
崗廈北綜合交通樞紐位于福田區(qū)市民中心東側,深南大道與彩田路交叉口,處于深圳市城市東西、南北發(fā)展軸的交匯點。將以城市軌道換乘為主,以常規(guī)公交接駁為輔,兼顧少量出租、社會車輛接駁的客運綜合交通樞紐。
該樞紐為四線換乘全地下樞紐,建筑面積達16萬平方米。樞紐的軌道交通工程采用地下三層布局結構,地下一層為站廳層,地下二層為地鐵11、14號線站臺層,地下三層為10號線站臺層。2、11、14號線車站沿深南大道東西向布設,2號線車站位于深南大道北側,11、14號線車站位于深南大道路中,10號線車站沿彩田路南北向布設。11與14號線同站臺換乘,10號線為側式站臺,與11、14號線十字節(jié)點換乘,2號線與其他三線通過擴大站廳換乘。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3250 | - |
| 冷軋卷 | 3940 | - |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 4400 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 彈簧鋼 | 4850 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鎳 | 150120 | 3100 |
| 中廢 | 2020 | - |
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