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吉利進(jìn)軍商用車 新品牌將于月底發(fā)布

發(fā)布時(shí)間:2016-10-19 16:53 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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2016年1-9月汽車銷量出爐,吉利汽車以45.9萬臺的成績排名自主車企前茅。近幾年,吉利汽車取得顯著突破,以博瑞、博越、帝豪GL為代表的第三代精品車型大獲成功,吉利汽車已然成為高品質(zhì)、精品車的代名詞。日前,記者

2016年1-9月汽車銷量出爐,吉利汽車以45.9萬臺的成績排名自主車企前茅。近幾年,吉利汽車取得顯著突破,以博瑞、博越、帝豪GL為代表的第三代精品車型大獲成功,吉利汽車已然成為"高品質(zhì)"、"精品車"的代名詞。日前,記者從官方渠道獲悉,在乘用車步入穩(wěn)定軌道之際,吉利集團(tuán)于2016年3月宣布進(jìn)軍商用車市場,新產(chǎn)品將于近期發(fā)布,屆時(shí)吉利商用車品牌名稱也將一同揭曉。

吉利商用車:吉利集團(tuán)第三大整車業(yè)務(wù)板塊

2015年中國商用車市場銷量為345萬臺,這是一個(gè)巨大的市場,但同時(shí)也聚集了福田、東風(fēng)、一汽、江淮、長安等多個(gè)長期深耕于商用車領(lǐng)域的自主品牌車企。在很多人看來,商用車產(chǎn)品利潤薄、技術(shù)成熟、競爭激烈,吉利集團(tuán)并非特別有必要涉足商用車。事實(shí)上,吉利集團(tuán)有更加深入、完整的戰(zhàn)略考量。

國內(nèi)各城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨排放污染加劇、能源日漸枯竭的雙重枷鎖,新能源是解決之道和發(fā)展趨勢,未來在這一領(lǐng)域?qū)a(chǎn)生巨大的需求。吉利商用車將定位于新能源商用車領(lǐng)域,也將是國內(nèi)唯一一家專注于新能源產(chǎn)品研發(fā)的商用車企,這將有助吉利商用車形成差異化競爭優(yōu)勢。未來吉利商用車將通過應(yīng)用全新的節(jié)能減排動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)路線,實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新和提升市場層次,在商用車市場獲取發(fā)展機(jī)會。

吉利集團(tuán)為進(jìn)軍商用車已籌備多年,在收購沃爾沃轎車后,就在瑞典哥德堡建立了歐洲研發(fā)中心,根據(jù)吉利集團(tuán)未來戰(zhàn)略規(guī)劃,吉利商用車是繼吉利汽車、沃爾沃之后,吉利集團(tuán)第三大獨(dú)立的整車業(yè)務(wù)板塊。目前,吉利商用車已在浙江杭州和英國考文垂設(shè)有兩大研發(fā)中心,商用車將利用其全球化的汽車研發(fā)體系,引入國際領(lǐng)先的新能源和汽車生產(chǎn)技術(shù)。另外,吉利商用車在浙江義烏、四川南充、山西晉中和英國考文垂建設(shè)了四個(gè)生產(chǎn)基地,未來將形成20萬輛以增程式和清潔能源為動(dòng)力的整車和配套的動(dòng)力總成系統(tǒng)的年產(chǎn)能,產(chǎn)品覆蓋卡車、客車和新能源動(dòng)力系統(tǒng)。

吉利商用車月底將發(fā)布 全新品牌名稱新產(chǎn)品將同期亮相

記者從吉利商用車獲悉,在本月26日,吉利汽車將在成都召開全新品牌發(fā)布會。屆時(shí),除了吉利商用車最新品牌發(fā)布,吉利商用車多款新品將同期亮相。

從日前曝光的兩款新車諜照來看,吉利商用車將首推公交和輕卡車型,兩款產(chǎn)品均為純電動(dòng)車型。從外觀看,吉利純電動(dòng)公交車可能是一款12米車型,其前臉和方向盤都做了特殊馬賽克蒙紋處理,整車內(nèi)外都沒有顯露品牌和logo的地方。

從諜照外觀看,吉利純電動(dòng)輕卡采用全新造型設(shè)計(jì),前臉格柵處一個(gè)明顯的類似"U"或"V"形的設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)在其他品牌的卡車上都沒有見過。至于這一前臉標(biāo)識有何特定意義?只有在月底的品牌發(fā)布會上獲得答案了。




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