航運界網(wǎng)消息,據(jù)外媒報道,挪威上市公司Navig8集團在成品油市場和原油市場預期復蘇之前重新進入了擴張模式,該集團通過第三方管理公司與外部合作企業(yè)接收了14艘油輪。雖暫未透露具體條款,但據(jù)知情人士透露,新增船舶主要為成品油輪,均簽署了租船協(xié)議。
據(jù)悉,Navig8集團在一個月內(nèi)新增了8艘LR2型油輪,2艘LR1型油輪,3艘阿芙拉型油輪 和1艘VLCC。 油輪的順利接收離不開簽署了商業(yè)管理協(xié)議,與Navig8集團共享定租風險敞口的外部合作伙伴的支持。
與此同時,Navig8集團積極組建新聯(lián)營池。日前,該集團與中國油輪船東合作組建一個新的油輪聯(lián)營池(Handy Pool),以擴大其VLCC業(yè)務范圍。目前該聯(lián)營池內(nèi)共計5艘船舶,其中包括:“Golden Camellia”號、“Golden Dahlia”號、“Golden Daisy”號、“Golden Lavender”號和“Miss Claudia”號。據(jù)悉,前4艘均來自于中國山東的洲際船務集團控股有限公司(Seacon Shipping Group)。
據(jù)介紹,該集團還新增了Suez8聯(lián)營池、LR8聯(lián)營池、Alpha8聯(lián)營池及MR聯(lián)營池。據(jù)官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,Suez8聯(lián)營池內(nèi)共計11艘蘇伊士型油輪,LR8聯(lián)營池內(nèi)共計18艘LR1/PMX型油輪,Alpha8聯(lián)營池內(nèi)共計23艘LR2型油輪,MR聯(lián)營池內(nèi)共計14艘MR型成品油輪。
Navig8集團還對其船隊進行了更新,致力于增加其VL8聯(lián)營池中VLCC的數(shù)量。截至目前,該聯(lián)營池中包括11艘VLCC,其他3艘由VL8 Plus公司運營。此外,今年5月,該集團以1150萬美元的價格將旗下超4萬載重噸的“Miss Claudia”號(建于2006年)出售給了一位暫未透露姓名的希臘船東。
據(jù)悉,由GaryBrocklesby和NicolasBusch領導的Navig8集團目前運營船舶已經(jīng)超過130艘,合作伙伴包括:利比亞油輪船東GNMTC、國際海運公司International Seaways和希臘船東Chartworld、NedaMaritime和Navios Maritime Partners等。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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