前日,湖南省汝城縣到郴州市高速公路赤石特大橋梁完成各項(xiàng)交工驗(yàn)收手續(xù),正式通車試營(yíng)運(yùn)。作為同類型橋梁梁中世界第一大跨徑高墩多塔混凝土斜拉橋梁,赤石特大橋梁被譽(yù)為湖南境內(nèi)與矮寨特大懸索橋梁比肩地“超級(jí)工程”,它地順利通車,宣告廈蓉高速公路湖南段全線貫通。
地處郴州市宜章縣赤石鄉(xiāng)地赤石特大橋梁,設(shè)計(jì)成四塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋梁,主橋梁全長(zhǎng)1470米,跨越約1500米地大峽谷,具有樁大、孔深、塔多、墩高、大跨徑、高橋梁面系等特點(diǎn),在建造過(guò)程中創(chuàng)下了橋梁梁建造地多項(xiàng)世界第一。
汝郴高速公路建造開(kāi)發(fā)有限公司總工程師龔平:首先第一它地跨徑是380米,它是世界第一地高墩、多塔混凝土斜拉橋梁地最大地跨徑。第二個(gè)就是墩高,墩高182米,它是目前世界上最大地墩高地多塔、混凝土斜拉橋梁。第三就是塔形設(shè)計(jì),我們這個(gè)塔形設(shè)計(jì)是雙面雙曲線,S收腰型地,這種塔形我們可以說(shuō)是目前很大地創(chuàng)新,它可以說(shuō)是力與美地結(jié)合,它最大地周長(zhǎng)達(dá)到109米,外面有24個(gè)面,里面有36個(gè)面,結(jié)構(gòu)相當(dāng)特殊,但是這種塔形是很穩(wěn)定地,它地剛度很大,可以說(shuō)這種塔形也被我們稱為“小蠻腰”。
赤石特大橋梁地處地南嶺山脈與羅霄山脈,地形、地質(zhì)條件極其特殊,素有“地質(zhì)博物館”之稱。赤石特大橋梁科技含量高,結(jié)構(gòu)新穎,工程規(guī)模巨大,技術(shù)特殊,建造者們?cè)跊](méi)有任何可供借鑒地經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)成工法遵循下,進(jìn)行了9大技術(shù)創(chuàng)新,破解了10大技術(shù)難題,取得國(guó)家專利13項(xiàng),并且獲得多項(xiàng)工法及科技成果獎(jiǎng),為山區(qū)高速公路特大型橋梁梁建造提供了極為有益地借鑒。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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