中國(guó)最大外資船企破產(chǎn)“復(fù)活”！中國(guó)第二大民企接盤

歷經(jīng)七年，國(guó)內(nèi)船舶行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債規(guī)模最大、最復(fù)雜的破產(chǎn)清算案終于取得關(guān)鍵性進(jìn)展，迄今中國(guó)最大外資船企項(xiàng)目STX大連在破產(chǎn)近10年后終于迎來(lái)了“大金主”，中國(guó)第二大民營(yíng)企業(yè)恒力集團(tuán)出資17.29億元收購(gòu)STX大連資產(chǎn)，將打造高端臨海裝備制造基地。

中國(guó)第二大民企恒力集團(tuán)出資收購(gòu)，打造高端臨海裝備制造基地

從長(zhǎng)興島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)獲悉，7月8日，恒力集團(tuán)旗下恒力重工集團(tuán)有限公司耗資17.29億元拍下STX（大連）造船有限公司等13家公司（以下簡(jiǎn)稱“STX（大連）”）名下資產(chǎn)。

此次收購(gòu)?fù)瓿珊螅懔χ毓ぜ瘓F(tuán)將以穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、保增長(zhǎng)、促發(fā)展為首要任務(wù)，充分利用其先進(jìn)的產(chǎn)業(yè)鏈和管理理念等優(yōu)勢(shì)，調(diào)動(dòng)多年積累的國(guó)內(nèi)外高精尖人才和產(chǎn)業(yè)資源，先期啟動(dòng)重型裝備制造、船舶及海洋工程建造、海工模塊建造等業(yè)務(wù)板塊，全力打造世界一流的高端臨海裝備制造基地。

今年3月10日，阿里拍賣平臺(tái)發(fā)布了《(清算)STX（大連）造船等公司破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)拍賣意向競(jìng)買人招募公告》，涉及破產(chǎn)清算的STX（大連）造船、重工、海洋重工、發(fā)動(dòng)機(jī)、重型裝備、金屬有限公司等六家公司，以及STX建設(shè)(大連)有限公司，STX（大連）商務(wù)、信息技術(shù)、投資有限公司，大連思特斯建筑工程設(shè)計(jì)有限公司、大升（大連）物流有限公司、大升精工（大連）有限公司等七家公司。

據(jù)恒力集團(tuán)相關(guān)人士介紹，本次收購(gòu)STX（大連）打造高端臨海裝備制造基地，是貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院盤活存量資產(chǎn)、擴(kuò)大有效投資的重要舉措，是深入踐行國(guó)家振興東北和“一帶一路”建設(shè)的又一生動(dòng)實(shí)踐，也是基于高端裝備業(yè)良好發(fā)展前景的重要布局。

今年5月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步盤活存量資產(chǎn)擴(kuò)大有效投資的意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)〔2022〕19號(hào)），強(qiáng)調(diào)要重點(diǎn)盤活存量規(guī)模較大、當(dāng)前收益較好或增長(zhǎng)潛力較大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目資產(chǎn)，統(tǒng)籌盤活存量和改擴(kuò)建有機(jī)結(jié)合的項(xiàng)目資產(chǎn)，有序盤活長(zhǎng)期閑置但具有較大開(kāi)發(fā)利用價(jià)值的項(xiàng)目資產(chǎn)，并且鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)根據(jù)實(shí)際情況參與。

據(jù)了解，恒力集團(tuán)始建于1994年，是以煉油、石化、聚酯新材料和紡織全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的國(guó)際型企業(yè)。集團(tuán)現(xiàn)擁有全球產(chǎn)能最大的PTA工廠之一、全球最大的功能性纖維生產(chǎn)基地和織造企業(yè)之一，建有國(guó)家“企業(yè)技術(shù)中心”，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和產(chǎn)品品牌價(jià)值均列國(guó)際行業(yè)前列。2021年，恒力集團(tuán)總營(yíng)收7323億元，現(xiàn)位列世界500強(qiáng)第67位、中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)第21位、中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)第3位、中國(guó)制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)第6位。在《世界品牌500強(qiáng)》榜單中，恒力集團(tuán)成為全球石化和紡織行業(yè)第一名。今年3月底胡潤(rùn)富豪榜公布，恒力集團(tuán)2021年的營(yíng)收為7323億元，華為2021年?duì)I收為6340億，恒力集團(tuán)排名僅次于京東集團(tuán)，超過(guò)華為成為第二大民營(yíng)企業(yè)。

恒力（大連長(zhǎng)興島）產(chǎn)業(yè)園投資1800億，主要建設(shè)1200萬(wàn)噸/年P(guān)TA項(xiàng)目、2000萬(wàn)噸/年煉化一體化項(xiàng)目和150萬(wàn)噸/年乙烯等項(xiàng)目。產(chǎn)業(yè)園全部投產(chǎn)后，將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值3000億元，利稅650億元，成為是全球最大的PTA生產(chǎn)基地。

作為世界500強(qiáng)企業(yè)，恒力集團(tuán)已形成“從一滴油到一匹布”全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，“恒力制造”在業(yè)內(nèi)被廣泛認(rèn)可，在業(yè)務(wù)領(lǐng)域尤其是恒力大煉化、大化工背景下，與STX（大連）造船、重工、海洋重工具有廣泛的業(yè)務(wù)交集。恒力集團(tuán)收購(gòu)STX大連，可實(shí)現(xiàn)石油化工生產(chǎn)和高端臨海裝備制造優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展。

迄今為止中國(guó)引進(jìn)的最大外資造船項(xiàng)目，破產(chǎn)拍賣多年無(wú)人接盤

據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)了解，STX大連系當(dāng)時(shí)全球第四大造船企業(yè)韓國(guó)STX集團(tuán)2007年在大連獨(dú)立投資的造船海洋綜合生產(chǎn)基地，是迄今為止中國(guó)引進(jìn)的最大外資造船項(xiàng)目，坐落在大連長(zhǎng)興島經(jīng)濟(jì)區(qū)，注冊(cè)資本高達(dá)11.25億美元，占地面積近7000畝，是大連曾經(jīng)的“1號(hào)”招商項(xiàng)目，也是遼寧省自改革開(kāi)放以來(lái)成功引進(jìn)的來(lái)自韓國(guó)的最大的投資項(xiàng)目，遼寧省沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略中最大的外資項(xiàng)目，整個(gè)集團(tuán)在大連有十多家企業(yè)實(shí)體，高峰期有超過(guò)3萬(wàn)名員工，業(yè)務(wù)涉及散貨船、汽車船、海工配套船舶、發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)等等造船和相關(guān)產(chǎn)品。

STX大連其擁有集成化的生產(chǎn)系統(tǒng)，涵蓋了從原材料加工、分段制造、船用發(fā)動(dòng)機(jī)組裝、船舶建造以及海洋工程等領(lǐng)域。富有創(chuàng)意和挑戰(zhàn)的STX大連造船海洋綜合生產(chǎn)基地?fù)碛歇?dú)一無(wú)二的陸地造船工藝，世界最大的鋼材加工工廠，世界最高水準(zhǔn)的海構(gòu)設(shè)施，具備自主生產(chǎn)船用發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳推進(jìn)器、船用曲軸的能力，而且還集船體分段制造、海洋結(jié)構(gòu)物制造于一身，是具有一條龍式垂直系列化生產(chǎn)體系的綜合性造船海洋生產(chǎn)基地。

根據(jù)大連市地稅局披露的信息，STX大連項(xiàng)目2010年已投資168億，約為總投資額的83%。照此推算，其全部投資額已超過(guò)200億。

2008年4月，STX大連正式投產(chǎn)。然而，2009年在STX大連生產(chǎn)能力進(jìn)入正常狀態(tài)時(shí)，由于遇上了全球性金融危機(jī)，造船行業(yè)首當(dāng)其沖受到了前所未有的沖擊和影響，STX大連十三家公司經(jīng)營(yíng)情況也步入低迷，業(yè)績(jī)經(jīng)營(yíng)不善，從2012年開(kāi)始出現(xiàn)嚴(yán)重虧損，2013年5月起逐步停產(chǎn)，十三家公司陸續(xù)申請(qǐng)破產(chǎn)重整。自2013年停產(chǎn)后，當(dāng)?shù)仉m力圖挽救，但在造船業(yè)遭遇寒潮的大環(huán)境中，終究沉疴難愈，無(wú)力回天，最終宣告破產(chǎn)。上萬(wàn)名員工薪資問(wèn)題至今未處理。

2014年6月，大連中院裁定STX（大連）六家公司重整，2015年3月裁定終止STX（大連）六家公司重整程序，宣告STX（大連）六家公司破產(chǎn)。2015年12月，大連中院裁定STX（大連）七家公司重整，2016年3月宣告STX（大連）六家公司破產(chǎn)。

2015年，STX大連六家公司破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)首次拍賣，評(píng)估值約為人民幣58億元，連續(xù)3次流拍后，采用了在線分拆拍賣的形式拍賣。最終除了一艘在建23500平方米牲畜船成交額10800萬(wàn)元；一艘在建400000DWT礦砂船成交額11000萬(wàn)元外，大部分資產(chǎn)流拍。破產(chǎn)管理人隨后計(jì)劃把STX大連“打碎”出售，一些船舶主機(jī)已經(jīng)售出，而一座900噸龍門吊最終被賣給了太平洋海洋工程有限公司。

據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)了解，多年來(lái)，STX大連的生產(chǎn)基地一直處于閑置狀態(tài)，曾先后多次組織拍賣均未成功，造成大量資產(chǎn)閑置和資源浪費(fèi)，直到今年終于順利出售，由恒力集團(tuán)“接盤”。

從去年開(kāi)始，全球新造船市場(chǎng)逐步復(fù)蘇，新船訂單量創(chuàng)下新高，STX大連曾經(jīng)的母公司——韓國(guó)STX海洋造船也在去年成功出售并改名為K造船，重獲新生。

面朝大海，春暖花開(kāi)，新的“STX大連”能否重新崛起，拭目以待。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。