據(jù)外媒報(bào)道,雷諾集團(tuán)近日宣布將在巴基斯坦投資建廠,預(yù)計(jì)2018年量產(chǎn)。
星期四巴基斯坦官方宣稱,巴基斯坦財(cái)政部長IshaqDar上月在法國會見了雷諾長官,希望吸引更多外資進(jìn)入巴基斯坦市場。
巴基斯坦官方在發(fā)言中表示:“鑒于財(cái)政部長的努力付出,雷諾集團(tuán)考慮再三,最終決定將在巴基斯坦投資建廠,計(jì)劃將在2018年正式生產(chǎn)。”
雷諾發(fā)言人也證實(shí)了這項(xiàng)決議,目前雷諾已經(jīng)與巴基斯坦官方開始進(jìn)一步協(xié)商,包括新廠的選址等問題。據(jù)透露,工廠計(jì)劃將在Karachi投建。但雙方都沒有透露具體的投資金額。
巴基斯坦?jié)撛谥粋€(gè)巨大的市場,國內(nèi)目前有兩億人口,但在2014-2015年,巴國境內(nèi)新車的銷量僅有18萬輛。巴基斯坦近來一直在想方設(shè)法的吸引更多國外汽車生產(chǎn)商到國內(nèi)投資,但國內(nèi)的政治穩(wěn)定性和安全保障問題著實(shí)給這些投資者帶來不小麻煩。
巴基斯坦希望能夠改變國內(nèi)日本汽車一家獨(dú)大的局面,豐田、本田和鈴木早前已經(jīng)在此建廠,但出產(chǎn)的汽車價(jià)格都相對比較高,且就質(zhì)量和規(guī)格來看也相對落后于其他進(jìn)口汽車。除了雷諾集團(tuán),IshaqDar此次還會見了大眾,PSA,F(xiàn)CA和日產(chǎn)等汽車生產(chǎn)商代表。
巴基斯坦為吸引外資,已經(jīng)出臺一些新的投資政策,其中包括降低投資建廠的稅率等優(yōu)惠政策。但這些優(yōu)惠政策卻引起了國內(nèi)早前的投資者,他們希望能夠得到同樣的優(yōu)惠。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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