中國首次由商船承運(yùn)南極科學(xué)考察站建設(shè)物資

巴西費(fèi)拉茲南極科學(xué)考察站建設(shè)項(xiàng)目首航儀式2日在上海港羅涇碼頭舉行。中遠(yuǎn)航運(yùn)永盛輪滿載考察站建設(shè)物資,將于3日啟程前往南極。這是我國首次由商船承運(yùn)科學(xué)考察站建設(shè)物資。

按計(jì)劃,永盛輪將途經(jīng)智利加載其他基建貨物后,一路南下前往南極喬治王島。這批建設(shè)物資種類十分復(fù)雜,包括12臺車輛、2艘駁船、1艘登陸艇,以及集裝箱、鋼結(jié)構(gòu)、木箱、框架、噸袋、裸裝等各種包裝形式的貨物近5000件,共計(jì)17000計(jì)費(fèi)噸。

“巴西南極科考站項(xiàng)目是全球首個(gè)南極商業(yè)項(xiàng)目。中遠(yuǎn)航運(yùn)將成為全球唯一走過南北極,運(yùn)營南北極航線的航運(yùn)公司。”中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司總經(jīng)理韓國敏說,中遠(yuǎn)航運(yùn)憑借在特種貨物運(yùn)輸領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)和卓越聲譽(yù),通過競標(biāo)贏得了該項(xiàng)目的物流服務(wù)合同。

按照合同約定,中遠(yuǎn)航運(yùn)將為項(xiàng)目提供自貨物集港后,從裝貨、卸貨、貨物港內(nèi)堆存、轉(zhuǎn)運(yùn)到貨物進(jìn)出口海關(guān)申報(bào)手續(xù)的全程物流服務(wù),實(shí)現(xiàn)由海上運(yùn)輸承運(yùn)人向全程物流服務(wù)提供商的角色轉(zhuǎn)變。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。