合肥湘元周馳軍：配套件及后市場“+互聯(lián)網(wǎng)”商業(yè)模式探討

互聯(lián)網(wǎng)下的平臺經(jīng)濟：雙邊或多邊市場，利用互聯(lián)網(wǎng)平臺工具，去除中間環(huán)節(jié)資源整合共享，共同利益最大化平臺自身增值，產(chǎn)生裂變交，推進易環(huán)節(jié)簡單，進而推動商業(yè)模式的轉(zhuǎn)型和升級。

平臺經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈模式：租賃O2O首先為為平臺上的每臺挖掘機安裝GPS，便于車主定位及找活；建立每臺挖掘機及車主的基礎(chǔ)檔案，同時交易雙方通過評價系統(tǒng)可互評，平臺公司進行監(jiān)督；通過后臺大數(shù)據(jù)，為供需雙方提供更多增值服務(wù)；針對中大型施工方采用眾包方案，由第三方專業(yè)的施工公司進行統(tǒng)籌管理；綜合區(qū)域、機型噸位、施工環(huán)境、租賃期限、運輸距離等要素，建立標準化的租賃價格SKU，最后引入第三方金融、保險、工程投標公司等服務(wù)機構(gòu)

工程機械產(chǎn)業(yè)鏈特征；

創(chuàng)新和發(fā)掘平臺的核心價值，競爭充分、交易簡單、融資方便，平臺的存在要有明顯的價值提升，使得平臺雙方利益最大化，否則都是偽痛點、偽需求，成為一個銷售渠道，而不能成為霸王龍產(chǎn)業(yè)！

后市場聯(lián)盟的核心優(yōu)勢主要體現(xiàn)在三個方面：平臺客戶和線下。首先利用平臺建立配件專家?guī)臁^(qū)域中心庫，配件雙向集采，三方共利；其次在線下建立品牌技術(shù)專家，或者進行線下維修、“代理商+配件店+維修廠”業(yè)務(wù)互聯(lián)互通，發(fā)揮地緣互補優(yōu)勢，形成主業(yè)交叉的生意，實現(xiàn)大一統(tǒng)的維修品牌；然后，客戶方面維修成本低，更有保障。

希望與廣大客戶手挽手、肩并肩、心連心，資源聚合，實現(xiàn)互惠互利。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。