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國內(nèi)首艘綠色智能中尺度試驗(yàn)船順利開工

發(fā)布時(shí)間:2022-07-29 10:39 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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7月28日,由中國船舶科學(xué)研究中心、深海技術(shù)科學(xué)太湖實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合研制,蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司負(fù)責(zé)建造的綠色智能中尺度試驗(yàn)船順利開工,這標(biāo)志著該船正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建造階段。中國船舶科學(xué)研究中心所長何春榮、中

7月28日,由中國船舶科學(xué)研究中心、深海技術(shù)科學(xué)太湖實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合研制,蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司負(fù)責(zé)建造的綠色智能中尺度試驗(yàn)船順利開工,這標(biāo)志著該船正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建造階段。中國船舶科學(xué)研究中心所長何春榮、中國船級社青島分社總經(jīng)理于懷明、蓬萊區(qū)工業(yè)和信息化局局長王海、京魯船業(yè)黨委書記、總經(jīng)理王轟等領(lǐng)導(dǎo)出席開工儀式。何春榮所長為該船首塊鋼板切割開工點(diǎn)火。

該船排水量1500噸,總長約55米,型寬10米,采用一體化高效全電力推進(jìn)系統(tǒng),配置了多型創(chuàng)新節(jié)能裝置,具有自主航行能力,能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程遙控駕駛、開闊水域自主航行和自主靠離泊功能,主要用于船舶創(chuàng)新節(jié)能系統(tǒng)、智能系統(tǒng)的測試驗(yàn)證,也可用于基礎(chǔ)水動(dòng)力性能的研究,以形成綠色智能技術(shù)實(shí)船試驗(yàn)考核標(biāo)準(zhǔn)。該船不僅是—艘綠色智能船,還是一艘綠色與智能技術(shù)研究與試驗(yàn)驗(yàn)證專用船。該船交付使用后,將有效推動(dòng)我國創(chuàng)新節(jié)能、智能船舶技術(shù)的發(fā)展。

綠色智能中尺度試驗(yàn)船可用于船舶綠色智能技術(shù)的測試驗(yàn)證,也可開展船舶基礎(chǔ)水動(dòng)力性能的研究,同時(shí)自身也具有綠色和智能的特點(diǎn)。該船入級中國船級社,排水量約1500噸,總長約55米,采用全電力推進(jìn)形式,配備一體化高效節(jié)能推進(jìn)系統(tǒng),并安裝了創(chuàng)新型節(jié)能裝置。此外,還具有自主航行能力,能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程遙控駕駛、開闊水域自主航行和自動(dòng)靠離泊。

綠色智能中尺度試驗(yàn)船旨在服務(wù)國家“雙碳”戰(zhàn)略和“海洋強(qiáng)國”戰(zhàn)略,建成并投入使用后將有效助力 “洞-池-湖-海”試驗(yàn)技術(shù)體系構(gòu)建,促進(jìn)綠色智能技術(shù)實(shí)船試驗(yàn)考核標(biāo)準(zhǔn)制定,推動(dòng)我國船舶創(chuàng)新節(jié)能技術(shù)和智能技術(shù)自主可控發(fā)展。


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