日前,中國重汽銷售部承接了50輛中置軸轎運車訂單,該款車由中國重汽與天津勞爾工業(yè)有限公司聯(lián)合開發(fā)成功,是國內(nèi)第一批運行的中置軸轎運車車輛。
為了更好地適應(yīng)轎運車的市場,給轎運車用戶帶來更多的實惠,中國重汽銷售部按照國內(nèi)轎運車市場的各層次及載貨噸位的需求,憑借成熟的曼技術(shù)產(chǎn)品,重新優(yōu)化配置,成功開發(fā)出4×2豪瀚J5G轎運車專用底盤。
為了適應(yīng)法規(guī)引領(lǐng)市場,中國重汽與天津勞爾工業(yè)有限公司聯(lián)合,經(jīng)過近一年的努力,完成了中置軸轎運車底盤樣車和整車的方案評審、技術(shù)設(shè)計、樣車的生產(chǎn)和制造、各項適應(yīng)性試驗、底盤公告的申報、整車公告的申報等各個環(huán)節(jié)的工作,終于將這款融合德國曼和法國技術(shù)的中置軸列車開發(fā)成功,并投入市場。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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